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Lembras-te do Smart Roadster? O pequeno desportivo vai regressar!

Lembras-te do Smart Roadster? O pequeno desportivo vai regressar!

Bruno Fonseca por Bruno Fonseca
7 de Fevereiro, 2026
em Auto
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O regresso de ícones do passado parece ser a nova tendência no mundo automóvel. Depois do anúncio do sucessor do ForTwo (que se chamará #2), correm agora rumores de que a Smart está a ponderar seriamente ressuscitar o lendário Roadster. Se tens saudades daquele pequeno desportivo que parecia um kart, esta notícia é para ti.

Smart Roadster: O legado do mini-supercarro

Originalmente produzido entre 2002 e 2005, o Smart Roadster era uma proposta única. Embora fosse minúsculo, medindo pouco mais de 3,4 metros, o que o torna consideravelmente menor que um Volkswagen Polo atual, ele escondia uma configuração digna de supercarros. Ou seja, motor central traseiro e tração às rodas de trás.

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Apesar de o motor ter apenas 698 cc e uma potência que variava entre os 61 cv e os 81 cv, o segredo estava no peso. Com apenas 790 kg, a agilidade deste modelo era impressionante. Durante o seu curto ciclo de vida, foram produzidas cerca de 43 mil unidades. Muitas das quais ainda hoje são autênticos objetos de culto para colecionadores.

O que esperar do novo Roadster?

Embora a Smart ainda não tenha oficializado todos os detalhes, o novo projeto deverá adaptar-se aos tempos modernos. No entanto, surge um dilema interessante. Será puramente elétrico ou híbrido? Dada a atual flutuação do mercado de elétricos, uma motorização híbrida seria a escolha mais equilibrada para manter o ADN de diversão sem o peso excessivo das baterias.


Algumas projeções digitais, como as partilhadas recentemente pelo designer sassano_design, sugerem um visual evolutivo que respeita as linhas originais. No entanto, o desafio será manter o carro compacto. Se o novo Roadster crescer demasiado, corre o risco de perder a leveza que o tornou famoso.

Fonte

Uma receita para o sucesso

Para os entusiastas, a configuração ideal passaria por manter o motor de combustão a dar vida ao eixo traseiro, possivelmente auxiliado por um motor elétrico no eixo frontal. Esta solução de tração integral permitiria performances mais sérias, transformando o Roadster num verdadeiro desportivo digital para as massas.

Com a tecnologia atual, a Smart tem a oportunidade de criar um veículo que não é apenas um meio de transporte, mas um brinquedo tecnológico acessível. Resta saber se a marca terá a coragem de manter as dimensões minimalistas que definiram o modelo original.

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Bruno Fonseca

Bruno Fonseca

Fundador da Leak, estreou-se no online em 1999 quando criou a CDRW.co.pt. Deu os primeiros passos no mundo da tecnologia com o Spectrum 48K e nunca mais largou os computadores. É viciado em telemóveis, tablets e gadgets.

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