Mazda CX-6e: O SUV que quer provar que a condução elétrica pode ser uma obra de arte. – A Mazda já não é apenas a marca dos motores rotativos e da condução “pura” do MX-5. Quer ir um pouco mais além, e com o novo CX-6e, a marca de Hiroshima traz para Portugal o seu segundo modelo 100% elétrico, prometendo uma mistura entre o design japonês e tecnologia de ponta.
Mas… num mercado de SUVs elétricos cada vez mais saturado, será que a filosofia “Jinba Ittai” e um ecrã gigante de 26 polegadas são suficientes para te fazer esquecer a combustão?
É complicado, mas é um bom esforço! (Aliás, é um esforço que na minha opinião já peca por tardio!)
258 cv e um ecrã de 26 polegadas: O “salto” tecnológico da Mazda
Portanto, logo à partida (especificações), o Mazda CX-6e não vem para brincadeiras. Equipado com um motor de 190 kW (258 cv) e tração traseira, este SUV promete uma dinâmica envolvente que tenta manter o ADN da marca. Aliás, é um SUV elétrico que tenta prometer “coisas” que não são normais neste mundo. Elétricos grandes e pesados não são fãs da dinâmica. Mas… A Mazda quer ir contra a corrente.
Entretanto, a bateria de 78 kWh (LFP) oferece uma autonomia de até 484 km, com carregamento rápido que garante 80% da carga em apenas 24 minutos.
Prepara a carteira (mas aproveita os descontos de pré-lançamento)!
A estreia nacional acontece já este fim de semana (15 a 17 de maio) no ECAR SHOW, em Lisboa, onde o carro estará em exposição na versão topo de gama Takumi Plus.
Entretanto para quem estiver interessado em garantir já uma unidade para o verão, a Mazda reforçou a campanha de pré-lançamento. Com o desconto em vigor, o preço começa nos 41.543,55€ para a versão Takumi. O mercado é exigente, e como tal, a marca quer atrair os primeiros compradores com ofertas extras em acessórios e cartões de carregamento até ao final de junho.
Garantia e Confiança!
Para afastar os medos das baterias, a Mazda oferece 6 anos de garantia no veículo e 8 anos (ou 160.000 km) para a bateria de alta tensão. É o pack de segurança necessário para quem ainda hesita em dar o salto para o elétrico.
A minha visão? A Mazda está a ser inteligente ao aliar o seu design Kodo à tecnologia da parceira chinesa Changan Automobile. O resultado é um SUV que visualmente “limpa o chão” com muita da concorrência europeia e americana. O preço, ligeiramente acima dos 41 mil euros, coloca-o numa posição competitiva. Especialmente considerando o nível de equipamento “Takumi” que já traz quase tudo o que possas imaginar.
Resta saber se o público português, tradicionalmente conservador, vai olhar para este CX-6e como o sucessor espiritual dos grandes SUVs da marca ou apenas como mais um elétrico na multidão. Aliás, resta saber se o público da Mazda, que está habituado a coisas mais clássicas, quer ver este futuro.
Em suma, se queres ver o futuro da Mazda de perto, a FIL é o destino obrigatório este fim de semana. Podes saber mais aqui.
