De acordo com a revista Der Spiegel, o governo Alemão está a ponderar cooperar com os fabricantes de automóveis para suportar o pagamento de novos sistemas de escape para carros a Diesel.
O governo Alemão pode pedir até 5 mil milhões de euros aos fabricantes como contribuição para este plano.
Importa salientar que este plano vai afetar a maior parte dos 15 milhões de carros a diesel no país, visto que apenas cerca de 2.7 milhões destes estão equipados com a tecnologia para emissões Euro-6.
Ao mesmo tempo é muito provável que cidades como Munique e Estugarda venham a ter, obrigatoriamente, sistemas SCR (redução catalítica seletiva), com a tecnologia AdBlue.
Será que Portugal também vai adotar esta estratégia?
Com as emissões a serem cada vez mais uma causa de preocupação, principalmente devido ao escândalo que conhecemos como Dieselgate, onde a VW tentou “contornar” os testes de emissões, os carros a Diesel são cada vez menos desejados. Mas será que devemos desistir destes, ou ainda é cedo? Queremos ouvir as vossas opiniões!
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