Caso não saiba, a Renault tem vindo a aumentar a sua aposta nos veículos elétricos, quase que dia após dia. Ao fim ao cabo, com um objetivo no futuro, o plano da empresa “Renaulution” tem vindo a transformar antigos modelos da marca, em novos 100% elétricos.
Uma estratégia muito interessante, que na verdade, começa a dar alguns frutos.
Assim, desta vez é o Renault Scenic que regresso ao ativo como um SUV 100% elétrico!
Portanto, no plano “Renaulution”, desta empresa, o novo Scenic tem a data marcada para chegar ao mercado já para 2024. No entanto, já existem renderizações, não oficiais, de como pode ser a variante final! O que acha?
Marca a Leak como fonte favorita na Pesquisa Google e recebe mais artigos nossos no Discover.
Antes de mais nada, saiba que este modelo foi criado pela Renault no distante ano de 1996, numa aposta para acomodar as famílias mais numerosas. Aliás, em boa verdade, esta gama em questão apenas saiu do mercado no ano passado. Que claro está, como poderá adivinhar, sim, a culpa é da enorme procura pelos SUVs!
Assim sendo, com o sucesso em mente, o novo Renault Scenic regressa agora como um SUV 100% elétrico. Uma aposta que faz todo o sentido nos dias de hoje, tendo em conta o crescimento e a procura por este tipo de ofertas.
A nível de detalhes, a plataforma CMF-EV do novo Megane E-Tech Eletric, vai estar presente. Vai existir apenas a opção de um modelo de 5 lugares, ao contrário do seu antecessor que podia ir até 7. No entanto, podemos mesmo vir a ter a capacidade de tração às quatro rodas.
Quanto ao design!
Tudo aponta para uma aproximação ao novo Megane 100% elétrico, ou seja, uma versão mais alta e de estilo SUVs. Já na potência e baterias, pode ser possível escolher entre 40 kWh ou 60kWh, a rondar os 320-500 km de autonomia.
Quanto ao tratamento final, tal como o seu sucessor, este modelo será focado para as famílias. Ou seja, os focos dos seus acabamentos devem focar no conforto e na praticabilidade diária.
Ademais, o que pensa sobre isto? Partilhe connosco a sua opinião nos comentários em baixo.
