Muita gente acha estranho. Liga o smartphone ao carro, abre o CarPlay ou o Android Auto, mete música, navegação e siga caminho. Parece algo bastante simples para um smartphone moderno, ou para um carro minimamente recente. Mas, sem uma ventilação minimamente decente, não é preciso muito tempo para o smartphone começar a aquecer. Isto é especialmente verdade quando metes o smartphone a carregar sem fios.
Isto faz sentido? Bem… faz! Quando usas Apple CarPlay ou Android Auto, o carro não está a fazer nada. O smartphone está a fazer 99.9% do trabalho.
O carro mostra. Mas o smartphone é que trabalha
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Portanto, quando usas CarPlay ou Android Auto, o ecrã do carro funciona quase como uma extensão do teu telemóvel. Parece tudo muito integrado, parece que o sistema do carro está a trabalhar imenso. Até deves pensar que aquela pen que mandaste vir pela Amazon de 30€ foi a melhor compra que fizeste na vida. Mas, na verdade, o cérebro da operação continua a ser o smartphone.
É ele que processa a navegação, é ele que trata da música, é ele que corre as apps, e em muitos casos, é ele que ainda está a comunicar tudo isso para o carro por Wi-Fi.
Ou seja, o smartphone está a fazer “n” coisas ao mesmo tempo, incluindo utilização do 5G, GPS e Wi-Fi. É o trio do aquecimento absurdo. Especialmente quando ainda lhe juntas carregamento sem fios. Aliás, é exatamente por isto que já aconselhei o uso de cabo quando se quer usar CarPlay ou Android Auto em viagens longas.
Então o que faz sentido fazer?
Como disse em cima, usar cabo em vez da alternativa sem fios. Além disso, também convém evitar deixar o telemóvel ao sol, em suportes mal posicionados, ou em zonas do carro onde o calor se acumula facilmente. E claro, se estás a fazer viagens longas com navegação ativa, música, chamadas e tudo o resto, convém aceitar que o smartphone vai estar a ser puxado.
Está a trabalhar!
