No mundo automóvel, como em tantos outros mercados, existem diferentes tipos de estratégias! Com empresas que decidem mudar totalmente o design a cada atualização do mesmo modelo. Enquanto outras, como a Porsche, preferem manter-se fieis à sua filosofia de design (desde o ano de 1960), mudando apenas pormenores e trazendo algumas novidades que o olho nu não consegue ver.
Dito isto, a fabricante decidiu anunciar oficialmente o seu novo Porsche 911 Turbo S!
Assim, como poderá ver nas imagens em baixo, não é novidade que este sucessor é realmente muito parecido ao modelo anterior, pelo menos a nível de design. Contudo, existem muitas novidades e uma delas é que o aumento de potência deste modelo é o maior de sempre deste modelo.
O novo Porsche 911 Turbo S 2020 recebeu um aumento substancial na sua potência!
Primeiramente, saiba que o novo 911 Turbo S mantém o mesmo motor de 3.8L que o anterior modelo, mas existem mudanças internas que o tornam bem mais interessante. Afinal de contas, a sua potência passou dos já incríveis 580cv para os 640cv, isto enquanto a sua força aumentou dos 750nm para os 800nm.
Este feito foi alcançado devido à mudança no rácio da taxa de compressão do motor passando de 9.8:1 para 8.7:1. Segundo, as informações fornecidas pelo Dr. Frank-Steffen Walliser, o chefe de engenharia da Porsche.
Curiosamente, esta mudança interna do novo Porsche 911 Turbo S consegue fazer com que este modelo acelere dos 0-100km/h em apenas 2.7 segundos, um feito mais 0.2s rápido que o modelo anterior.
De acordo com Dr. Walliser os condutores vão sentirem muita diferença!
Este chefe engenheiro decidiu oferecer ao modelo de topo do 911 atual, uma nova sensação de condução e performance. Assim, ao contrário dos habituais aumentos de “apenas” 20-30 cavalos, aqui encontramos algo que de uma maneira ou de outra, irá afetar seriamente a condução deste carro.
Segundo o mesmo, a importância de lançar um novo modelo Turbo é que o mesmo consiga oferecer algo de substancial sobre o seu antecessor. Assim sendo, aqui o aumento é não só de 60 cavalos de potência como também de mais 50nm de força no motor.
O engenheiro informou que “Poderá realmente sentir o tamanho do motor e que quando os turbos atingem a pressão máxima é realmente impressionante!”
Em suma, a intenção da fabricante Porsche neste novo modelo é oferecer aos seus fãs e entusiastas algo realmente fora do comum. Assim, ganham não só mais potência como sentem uma grande diferença na condução do novo modelo e na forma como o seu motor reage.
Ademais, o que pensa sobre isto? Partilhe connosco a sua opinião nos comentário em baixo.
