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Audi Q6

Novo Audi Q6 E-tron 2022 já iniciou testes de estrada!

Silvio José por Silvio José
14 de Julho, 2021
em Auto
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A necessidade de evoluir imenso na eletrificação dos automóveis está a levar a esforços conjuntos entre algumas empresas. Afinal de contas, até a Ford já anunciou que vai utilizar a plataforma MEB da Volkswagen. No entanto, agora temos duas empresas que estão a desenvolver uma plataforma para os modelos premium.

Assim sendo, o novo Audi Q6 E-tron é um dos primeiros carros a integrar a Premium Platform Electric ou PPE, co-desenvolvida pela Audi e Porsche!

Este novo SUV da Audi tem a data oficial de lançamento marcada para 2022 e a intenção é ser um modelo intermédio da fabricante. No entanto, em comparação com a Porsche este SUV será como um irmão para o Macan.

Algo que acontece devido à enorme partilha entre os dois carros, tal como se verifica entre os dois supercarros elétricos GT E-tron e o Taycan. Aliás, até a tendência do lançamento é igual, com o Porsche a chegar ao mercado alguns meses mais cedo que a Audi.


Além da mecânica, Q6 E-tron e Macan diferem imenso no design!

Em poucas palavras, apesar da partilha enorme em cada modelo, estas empresas vão fazer de tudo para se ultrapassarem uma à outra. Afinal de contas, cada fabricante tende a seguir a sua linha de design e isto é algo importante para os seus entusiastas.

Mas, vamos aos números!

Ao que tudo indica o novo SUV 100% elétrico da Audi vai ter um foco na performance e desempenho. Segundo informações tudo indica que vamos ter mais de 590 cv e 830 Nm de binário, com tração às quatro rodas.

  • Renault atualizou o Megane agora 100% elétrico e confirmou data!

Curiosamente, a plataforma PPE foi projetada inicialmente apenas para a utilização de um motor no eixo traseiro. Contudo, a sua modularidade oferece as capacidades necessárias para as mudanças.

Para terminar, saiba que graças à plataforma escolhida temos inúmeras novidades extra para o novo Audi Q6 E-tron. Tal como, a capacidade para carregamento de 800 V ou até 350 kW. Além da particularidade de oferecer a vectorização de torque e direção no eixo traseiro.

Fonte

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Silvio José

Silvio José

Sempre gostei de tecnologia, e em tenra idade já sonhava em construir a minha Dream Machine. Alcançado esse sonho agora o objetivo é aprender mais e mais. A minha paixão em todo o tipo de tecnologia faz-me estar sempre alerta a todas as novidades.

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