Ver as grandes fabricantes automóvel a apostar em veículos elétricos grandes, poderosos, bonitos, e bem construídos, é obviamente excelente… Mas, se queremos uma massificação dos veículos elétricos, é imperativo começar a popular o mercado com alternativas mais compactas, mais eficientes, e claro, mais amigas da carteira dos condutores.
Dito isto, uma das fabricantes que poderia marcar o mercado, e orientá-lo neste sentido, seria obviamente a Tesla.
Uma empresa que falhou em lançar a famosa Cybertruck em 2022, e que teima em também não lançar o novo Roadster… Mas que pelos vistos, enquanto falha nestes veículos, começiu a apostar forte e feio num novo modelo, mais compacto, e mais barato.
Abram alas a um Tesla Model 1 ou Model 2! Naquilo que é uma espécie de mini Model 3!
Mini Tesla a caminho do mercado budget!
Portanto, estamos a falar de um novo carro elétrico, que se deverá posicionar logo abaixo do Model 3, com um custo de produção equivalente a este mesmo veículo elétrico da Tesla. Consegue imaginar um Model 1, ou Model 2, a 25 mil euros? Seria absolutamente incrível, e claro, um rival a sério para o ID.3 da VW, que também está prestes a receber uma boa (e necessária) atualização.
Model 1 ou Model 2? Bem, o nome é ainda desconhecido, e na verdade, pode não ter qualquer número. Ao fim ao cabo, o Model 3 apenas tem este nome, porque a Tesla desistiu da nomenclatura Model E, devido a algumas ameaças da Ford.
Curiosamente, o próprio Elon Musk já afirmou que o foco atual da Tesla é mesmo um veículo mais barato, mais simples, e capaz de ser produzido em massa no imediato. Ora leia:
“Não queremos ainda falar de datas de lançamento. Mas, de momento, este novo modelo é o nosso foco primário. Vamos pegar em tudo aquilo que aprendemos com os Model S, X, 3, Y e Cybertruck, para criar algo realmente incrível. O nosso derradeiro objetivo é chegar aos míticos 50% (custos de produção).”
Um lançamento necessário, para finalmente atirar os números da Tesla para a estratosfera. Caso não saiba, a fabricante automóvel super eletrificada já meteu 3 milhões de automóveis na estrada, mas quer chegar aos 100 milhões até ao final da década.
Em suma, este “mini-Model 3” pode muito chegar ao mercado ainda em 2024.
