A luz de aviso do motor é uma daquelas que ninguém gosta de ver acesa no painel do carro. Especialmente quando surge de repente a meio de uma viagem. A verdade é que há várias razões para esta luz se acender, desde falhas no motor até problemas no sistema de emissões. Em muitos casos, pode até ser algo tão simples como a tampa do depósito de combustível mal colocada ou danificada. Mas a luz do motor pode apagar sozinha?
A luz do motor apagar sozinha tal como acendeu?
Se a luz do motor estiver acesa de forma contínua (sem piscar), o problema geralmente não é grave e é possível continuar a conduzir. Embora deva ser verificado com brevidade. Mesmo uma questão aparentemente menor, como uma tampa de combustível solta, deve ser resolvida para que o carro mantenha o seu desempenho ideal. Além disso, a luz não se vai apagar até o problema ser corrigido.
Pode voltar tudo à forma como estava?
Curiosamente, sim. A luz de aviso do motor pode desaparecer por si só, mas isso não significa que o problema foi resolvido. O computador de bordo do carro faz diagnósticos automáticos cada vez que o motor é ligado. Se, por acaso, não detetar o erro durante algumas ignições consecutivas, a luz pode apagar-se temporariamente — até o problema voltar a surgir e a luz acender de novo.
E se a luz voltar a acender?
Se a luz se apagar sozinha e depois voltar a acender, é sinal de que o problema persiste. O módulo de controlo do motor continua a monitorizar o sistema e voltará a ativar a luz sempre que o erro se identificar novamente. Isto pode criar um ciclo frustrante em que a luz se acende e apaga de forma intermitente.
Algumas causas podem resolver-se por si. São exemplo disso, substituir a tampa do depósito ou as velas de ignição. Mas, para problemas mais complexos, o ideal é recorrer a um mecânico de confiança. Se não tiver essa possibilidade no momento e a luz contínua se tornar incomodativa, há um truque simples: desligar o terminal negativo da bateria durante 1 ou 2 minutos. Isto reinicia o sistema do carro e pode apagar a luz temporariamente. Mas atenção: não use este método se a luz estiver a piscar, pois nesse caso poderá haver danos graves no motor.
Vale a pena ter um leitor de códigos OBD-II?
Entretanto se quiser ser mais proativo e perceber por si o que está a acontecer com o carro, vale a pena investir num leitor de códigos OBD-II. O OBD (On-Board Diagnostics) é o sistema que analisa e comunica falhas no carro. O leitor liga-se à porta OBD-II (normalmente por baixo do volante) e mostra os códigos de erro.
Com esse dispositivo, pode:
- Ver os códigos de erro atuais
- Apagar os códigos e reiniciar a luz do motor
- Aceder a informações do sistema, como quilometragem e histórico
