Como deve saber, a Fórmula 1 é o auge da engenharia automóvel. É onde se gastam largos milhões para ganhar meros décimos de segundo por volta. Estamos a falar de motores híbridos com mais de mil cavalos, aerodinâmica digna da NASA e sensores que medem até o ângulo da asa dianteira ao milímetro.
Mas, por vezes, mesmo no meio de tanta tecnologia, a diferença entre ganhar e perder uma corrida resume-se a algo tão simples como… fita-cola.
Está a existir uma “luta” muito interessante em pista, entre duas equipas, apenas e só por causa de um bocado de fita-cola.
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Contexto? Os carros são tão massivos nesta era moderna de F1, que até para os meter na linha de partida a coisa pode ser um problema. O que claro está, resulta em penalizações de tempo.
Por isso, algumas equipas arranjam forma de dar algum tipo de ponto de referência em cada pista, de forma a ajudar os pilotos a “arrumar” o carro no sítio certo.
Mas, num mundo em que tudo conta, a realidade é que tudo é possível.
Ou seja, tudo começou quando se descobriu que a McLaren anda a colocar pequenos pedaços de fita adesiva no muro da grelha de partida. O objetivo? Servir de referência para que um dos pilotos alinhe o carro na posição exata antes do arranque. (Lando Norris)
O problema é que a Red Bull não achou piada à ideia. Por isso, alguns mecânicos da equipa de Max Verstappen andam a arrancar esses pedaços de fita-cola de forma a dificultar a vida aos rivais.
Aliás, a coisa já escalou ao ponto de, aparentemente, pessoal da Red Bull ter entrado em zonas restritas da grelha só para tentar remover a fita antes do arranque. Resultado? Uma penalização e uma polémica que virou meme instantâneo nas redes sociais.
Sabe o que é mais giro? Nada disto é ilegal.
A verdade é que este tipo de truques não é novo.
Cada equipa tenta encontrar pequenas formas de ajudar os pilotos a posicionarem-se melhor, perceberem o ponto de travagem ideal ou otimizarem o arranque. E, como a FIA não tem qualquer regra sobre o uso de fita-cola para este fim, tecnicamente… não é ilegal.
McLaren pode usar fita, e claro, a Red Bull pode arrancá-la. Ninguém está exatamente a infringir o regulamento.
Existiu uma multa para o lado da Red Bull, porque staff da equipa entrou numa área proibida para arrancar a fita-cola. Aliás, isso só aconteceu, porque a McLaren está a usar uma fita-cola mais durável, e como tal, os mecânicos não foram capazes de arrancar a fita a tempo.
Engraçado? O que pensas sobre tudo isto?
