O Cybertruck da Tesla é um veículo que não sai das notícias pelas piores razões. A verdade é que o veículo prometido por Elon Musk como um tanque “à prova de apocalipse”, enfrenta agora o seu décimo primeiro recall desde o lançamento no final de 2023. Neste cenário, não estamos a falar de uma atualização de software via Wi-Fi; trata-se de um defeito mecânico alarmante que pode fazer com que as rodas traseiras se soltem com o veículo em movimento. É o símbolo comicamente literal das dores de cabeça intermináveis deste veículo desastroso. Então como resolver este problema do Cybertruck em que as rodas podem soltar-se.
Cybertruck: as rodas podem soltar-se
Entretanto a Leak.pt analisou o aviso de recall emitido pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) para te explicar o que está a falhar nesta máquina de 70 mil dólares. Para perceberes o problema, este recall afeta especificamente o modelo Cybertruck com tração traseira, vendido no ano passado como uma opção mais “barata”. Efetivamente, estas unidades vinham equipadas com rodas de aço de 18 polegadas e, ao que tudo indica, discos de travão problemáticos.
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De acordo com o aviso da NHTSA, “perturbações na estrada de maior gravidade e curvas” podem sobrecarregar os orifícios dos pinos onde os discos de travão estão fixados. Assim, neste sentido, com o desgaste ao longo do tempo, estes orifícios podem rachar, o que pode “permitir que o pino se separe da roda”.
Consequentemente, o cenário resultante é catastrófico. Assim o aviso explica de forma muito clara: “A separação do pino da roda pode causar perda de controlo do veículo, aumentando o risco de colisão”. Ainda neste seguimento, o alerta soou quando um cliente levou o seu Cybertruck à oficina queixando-se de “pulsações na travagem”. Quando os técnicos inspecionaram o carro, encontraram rachaduras nas faces dos discos de travão.
Um historial embaraçoso de peças a voar
Dito tudo isto, este incidente é apenas o mais recente exemplo de como a realidade está a minar a promessa de Musk de que a picape elétrica seria um veículo indestrutível. Na verdade, o Cybertruck tem um historial terrível de peças que ameaçam soltar-se repentinamente.
Por conseguinte, vale a pena recordar que o Cybertruck já sofreu recalls porque:
- Os painéis da carroçaria de aço inoxidável podiam voar.
- A fixação da barra de luzes podia soltar-se.
Em ambos os casos, a culpa foi da cola de má qualidade que a Tesla escolheu. Paralelamente, este veículo já enfrentou problemas com o pedal do acelerador preso e perda de potência durante a condução. Parece que Musk se concentrou demasiado em fazer as portas pararem balas e negligenciou a fiabilidade mecânica básica do veículo.
Um falhanço comercial e técnico
O Cybertruck continua a ser um veículo problemático, acumulando falhas graves que põem em risco a segurança dos condutores. O facto de este recall afetar apenas o modelo de tração traseira traz à luz outro detalhe embaraçoso.
Ao que tudo indica, este recall afeta todas as unidades de tração traseira que a Tesla alguma vez vendeu: um total impressionante de apenas 173 veículos. Desta forma, não é de admirar que a Tesla tenha descontinuado o modelo apenas alguns meses após o lançamento.
