A BYD continua a apostar forte na Europa. E desta vez não é apenas com mais um carro elétrico. A marca chinesa quer mudar completamente a forma como carregamos um EV. Como? Com carregamentos que prometem ser quase tão rápidos como meter gasolina ou gasóleo.
O novo Denza Z9 GT chega à Europa já em abril e traz consigo uma tecnologia de carregamento que está a dar que falar.
5 minutos para 70% de bateria
Segundo a própria BYD, o novo sistema de Flash Charging consegue carregar o carro dos 10% aos 70% em apenas 5 minutos. Uma carga quase completa, entre 10% e 97%, pode ficar pronta em cerca de 9 minutos.
Claro que isto é apenas possível graças a carregadores extremamente potentes com 1.500kW. Para teres uma ideia da diferença, muitos dos carregadores rápidos atuais ficam entre os 150kW e os 350kW.
Ou seja, estamos a falar de uma potência várias vezes superior àquilo que hoje encontramos na maioria das redes públicas. Mas, é inegável que os carregadores públicos vão ter de começar a apostar em potências mais altas, caso contrário, carregar um carro elétrico vai ser sempre uma dor de cabeça.
Autonomia impressionante!
O Denza Z9 GT assenta numa nova plataforma chamada e3 e utiliza uma bateria Blade de 122kWh.
Na versão de tração traseira, a autonomia anunciada pode chegar aos 800 quilómetros com uma única carga.
Existe também uma versão mais focada em performance, equipada com três motores elétricos e mais de 960 cavalos. Neste caso, o carro consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em menos de 3 segundos.
Um elétrico premium… com preço inesperado
Na China, o Z9 GT começa nos cerca de 443.900 yuan, o que corresponde a aproximadamente 45.900 dólares.
Mesmo tendo em conta impostos e custos de importação para a Europa, o modelo pode acabar por chegar ao mercado a um preço muito mais competitivo do que rivais de marcas como Porsche, Audi ou BMW. E isso pode voltar a mexer seriamente com o mercado europeu.
A BYD quer resolver o maior problema dos elétricos
Se esta tecnologia funcionar como prometido, pode resolver um dos maiores obstáculos à adoção de carros elétricos: o tempo de carregamento. Parar cinco minutos para ganhar centenas de quilómetros de autonomia muda completamente a experiência de utilização.
Mas, não vai acontecer “já”.
