Como estamos fartos de dizer, apesar dos impostos em cima dos combustíveis serem altos, talvez até exageradamente altos, a realidade é que se tudo estivesse bem, eles seriam ainda mais altos. Aliás, eventualmente vão chegar lá.
Mais concretamente, sempre que existir uma grande queda no valor do petróleo, o que consequentemente vai resultar em quedas no preço dos combustíveis em Portugal, o ISP vai sempre subir. O problema é, o ISP sobe quando os valores de mercado descem, mas nunca desce quando os valores de mercado sobem. É… Complicado.
Combustíveis iam descer muito… Já não vão.
Portanto, a taxa do ISP aplicável à gasolina passa a ser de 497,52 euros por 1.000 litros, contra os atuais 481,26 euros atuais. Já a taxa do ISP aplicável ao gasóleo sobe dos atuais 337,21 euros para 361,60 euros por 1.000 litros.
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Que efeito tem nos preços?
Mais ou menos um aumento de 1,6 cêntimos para a gasolina e de mais de dois cêntimos para o gasóleo.
Assim, a queda de preços deixa de ser 7 cêntimos para o gasóleo e 4 cêntimos para a gasolina, para 4.5 cêntimos para o gasóleo e 2 cêntimos para a gasolina.
