Como estamos fartos de dizer, apesar dos impostos em cima dos combustíveis serem altos, talvez até exageradamente altos, a realidade é que se tudo estivesse bem, eles seriam ainda mais altos. Aliás, eventualmente vão chegar lá.
Mais concretamente, sempre que existir uma grande queda no valor do petróleo, o que consequentemente vai resultar em quedas no preço dos combustíveis em Portugal, o ISP vai sempre subir. O problema é, o ISP sobe quando os valores de mercado descem, mas nunca desce quando os valores de mercado sobem. É… Complicado.
Combustíveis iam descer muito… Já não vão.
Portanto, a taxa do ISP aplicável à gasolina passa a ser de 497,52 euros por 1.000 litros, contra os atuais 481,26 euros atuais. Já a taxa do ISP aplicável ao gasóleo sobe dos atuais 337,21 euros para 361,60 euros por 1.000 litros.
Que efeito tem nos preços?
Mais ou menos um aumento de 1,6 cêntimos para a gasolina e de mais de dois cêntimos para o gasóleo.
Assim, a queda de preços deixa de ser 7 cêntimos para o gasóleo e 4 cêntimos para a gasolina, para 4.5 cêntimos para o gasóleo e 2 cêntimos para a gasolina.
