Lembram-se de quando vos falámos do Ford Focus Camuflado? Finalmente a Ford levantou a cortina e já sabemos muito mais sobre a quarta geração do Focus!
Após o lançamento recente do Fiesta, vem aí o novo Ford Focus que foi revelado ontem, dia 9 de Abril!
Vamos focar-nos principalmente na versão hatch do carro visto que é a “principal” deste modelo, mas queremos acrescentar que este vai ter uma versão carrinha e, nalguns mercados uma versão sedan!
Vamos falar também de outras versões e elas são quatro, nomeadamente, a versão base, a Vignale (mais luxuoso), a Active (apresenta proteções nos arcos das rodas) e por fim, o favorito da casa, o ST-Line (linha desportiva).
Exterior
Como podem ver o carro mudou bastante em relação ao modelo mais antigo, apresentando um design mais agressivo mas sofisticado, com bastantes linhas acentuadas. Em termos da dianteira do carro podemos contar com uma grelha relativamente maior do que a anterior mas seguindo a linha que a marca está a tentar manter.
Quando falamos da traseira do carro, gosto muito mais dos faróis. Achava os outros muito pequenos, mas acho que a Ford fez um excelente trabalho com esta!
Achei engraçado a forma como colocaram o nome do modelo no meio da mala como que a fazer um “bigode”. Isto pode ser uma referência à forma como a Ford metia o nome da marca nos seus clássicos!
Interior
O Interior do carro foi redesenhado, mas é bastante semelhante ao do Fiesta.
Este ainda tem os traços clássicos de um ford como por exemplo o painel de instrumentos iluminado a azul!
Independentemente disso, o interior está bem conseguido e é uma evolução bastante boa comparativamente ao anterior. É verdade que eu gostava do interior da geração anterior mas este parece muito mais simples, quase que parece um carro Japonês!
Especificações
O novo modelo vem com os motores EcoBoost (gasolina) e EcoBlue (diesel), com a cavalagem a situar-se entre os 85cv e os 182cv!
Sabemos também que os motores de 3 cilindros a gasolina podem andar com apenas 2 cilindros, para poupar combustível!
O carro conta com novas tecnologias como, por exemplo, alguma assistência de condução semi-autónoma como o “Evasive Steer Assist” que ajuda o condutor a desviar-se de veículos lentos ou parados enquanto está a conduzir a baixas velocidades! Podemos contar também com um Heads-up Display em algumas versões do carro, hotspot e ainda carregadores sem fios!
O carro vai ter ainda duas opções de transmissão, entre uma manual de 6 velocidades, e uma automática de 8 velocidades!
Por fim..
Será que este carro vai ter “garra” para se elevar para além da competição? O carro não conta com um estilo muito “diferente”, sendo até bastante subtil. Ainda assim consegue ser um carro atraente ao olho. Será que vai superar veículos como o Golf? (este que também está com um remake mesmo à porta!)
