(Carros elétricos) Opel Corsa-e é o carro de rally elétrico dos entusiastas! – Em boa verdade, ainda estamos na ponta do iceberg que é o mundo dos veículos elétricos. Ou seja, no futuro vamos ter muitas e boas novidades a chegar, que poderão mesmo mudar completamente o mundo automóvel como o conhecemos.
Dito tudo isto, as grandes fabricantes já começaram a apresentar projetos bastante curiosos! Afinal de contas, até a Opel anda agora a testar o seu primeiro carro de rally elétrico de venda ao público de sempre.
O novo Corsa-e foi construído/desenvolvido pela divisão Motorsport da empresa!
Portanto, isto garante que o pequeno 100% elétrico da fabricante vai ser capaz de oferecer muita performance nas pistas de corrida. Afinal de contas, um carro de rally tem obrigatoriamente de oferecer um excelente feeling de condução e aceleração.
Contudo, todo o investimento da Opel neste Corsa-e tem o seu preço!
Assim sendo, enquanto o modelo Corsa-e “normal” começa nos 31.700€, se optar pela variante ‘rally’ o valor sobe significativamente, passando a custar cerca de 55.000€!
Dito isto, a Opel já iniciou a fase de testes do novo Corsa-e Rally!
Sabemos que este modelo deverá reter não só a bateria de 50kWh como também, o mesmo motor elétrico capaz de 135 cavalos potência e 260nm de força da versão normal.
Algo no mínimo estranho, e que ainda não está totalmente confirmado! Especialmente porque o aumento do preço ronda os 24.000€.
Conheça algumas mudanças mecânicas que foram feitas!
Até ao momento sabemos que a versão de Rally recebeu uma suspensão “Rally-spec”, tornando assim o carro mais largo, mais alto e com uma maior distância entre eixos. Também vai receber jantes pensadas para o desempenho, sendo bastante mais leves que a versão “normal”.
Curiosamente, o Corsa-e Rally já tem uma competição marcada na ADAC Opel e-Rally Cup 2020 que irá contar com 15 jovens pilotos de rally.
Ou seja, a Opel tem o objetivo de testar ao máximo este modelo 100% elétrico!
A ideia é recolher o máximo de dados necessários para poder melhorar o carro tanto a nível de software como de mecânica do mesmo. De forma a oferecer a melhor experiência possível aos amantes de carros pequenos, baratos, e potentes.
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