A Toyota é uma das fabricantes mais importantes do mundo automóvel, e como tal, quando diz que vai fazer alguma coisa, é uma ótima ideia tomar alguma atenção. Dito tudo isto, a gigante Japonesa Toyota voltou a dar que falar.
Ou seja, depois de prometer baterias sólidas com autonomia para mais de 1.200 km (em parceria com a Panasonic), a nova aposta parece ser um motor a “água”.
Sim, leste bem.
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Toyota promete motores a água e baterias sólidas?
Pode parecer mentira, mas a piada do “o teu carro anda a água?” pode mesmo passar a ser uma realidade devido aos novos esforços da Toyota. Mais concretamente, a ideia passa por um motor V8 adaptado para funcionar a hidrogénio, desenvolvido pela Yamaha para a gigante japonesa.
Motores a água?
Mas há aqui muitos “ses” e ainda mais confusão do que inovação. Afinal de contas, um motor a água funcional, e capaz de ser produzido em massa, iria mudar completamente a indústria. Aliás, iria mudar a forma como vivemos o nosso dia-a-dia.
Como dissemos em cima, a conversa do momento anda à volta de um motor V8 adaptado para usar hidrogénio, onde se fala vagamente em “extrair hidrogénio da água”.
Mas… Isso é estranho porque a física não perdoa: separar o hidrogénio da água é um processo extremamente ineficiente e gasta muito mais energia do que aquela que se pode recuperar depois na combustão. É quase como tentar aquecer a casa a queimar cinzas.
Na prática, este tal motor a “água” parece ser um motor a combustão a hidrogénio, como tantos outros que já foram testados no passado. Aliás, estivemos em Spa na Bélgica ao lado do AlpineGlow, um carro de competição desenvolvido pelo Grupo Renault, que já consegue entrar em pista com um motor a combustão alimentado por hidrogénio.
Ou seja, não é uma ideia absurda, mas está longe de ser uma revolução, e muito longe de ser viável a curto prazo.
Além disso…. Também temos baterias milagrosas?
A promessa de baterias revolucionárias já vem de trás.
Há mais de 10 anos que a Toyota fala de baterias de estado sólido que vão mudar o mundo. Todos os anos há uma nova data, um novo slide, uma nova esperança. Mas baterias reais no mercado? Ainda nada. Pelo contrário, marcas como a BYD, NIO ou até a própria Tesla têm mostrado mais trabalho real neste campo do que a própria Toyota.
Mas, a promessa continua viva, e sendo a Toyota uma das maiores fabricantes a uma escala mundial, há esperança.
A Toyota gosta de meter em fichas em tudo!
A Toyota é uma fabricante que apesar de andar a apostar em carros elétricos, não acredita que essa seja a única solução do mundo automóvel. Por isso, aposta em várias tecnologias alternativas, de forma a estar pronta para tudo. Para o que der e vier.
Temos de esperar para ver o que de facto vai “ganhar” dentro do mundo automóvel.
