Que partes do automóvel são testadas num teste de diagnóstico?

Os veículos modernos são altamente informatizados, o que conduziu a avanços na segurança e no desempenho. Outra vantagem significativa é o facto de se poder utilizar um software especial para identificar problemas existentes e em desenvolvimento. De facto é assim que funciona um teste de diagnóstico automóvel. Infelizmente, muitos condutores não sabem ao certo o que um teste de diagnóstico lhes pode dizer, o que abrange e que benefícios pode trazer.

Que partes do automóvel são testadas num teste de diagnóstico?

O que é um teste de diagnóstico automóvel?

Um teste de diagnóstico utiliza software especializado para verificar se o seu automóvel e os seus componentes estão a funcionar corretamente. A realização de um teste ao seu veículo permite detetar os problemas numa fase precoce, antes que se tornem mais graves e mais dispendiosos de reparar.

Que partes do automóvel são testadas num teste de diagnóstico?

Como funcionam?

Um teste de diagnóstico analisa digitalmente os sistemas e componentes informáticos do seu automóvel. Os problemas detetam-se utilizando dados de sensores, processadores incorporados e microchips, todos eles monitorizados pela unidade de controlo do motor (ECU).

Quando a ECU detecta um problema, normalmente acciona uma luz de aviso no painel de instrumentos e um código de erro. Nesta altura, é utilizado um teste de diagnóstico para ler o código e determinar o que está errado. Mas não é necessária uma luz de aviso acesa para marcar um teste de diagnóstico. Os testes regulares podem identificar problemas antes de estes se tornarem suficientemente graves para acionar um código de erro da UCE.

Que partes de um automóvel são testadas?

Um teste de diagnóstico irá apresentar relatórios sobre vários componentes e sistemas, incluindo Motor, Transmissão, Capacidade de resposta dos travões, Falhas ou contaminação dos gases de escape, Problemas de desempenho, Componentes danificados ou defeituosos, como o acelerador, as bobinas de ignição e os injectores de combustível

Com que frequência?

A maioria dos condutores espera por uma luz de aviso no painel de instrumentos para marcar um teste de diagnóstico. No entanto, o diagnóstico também se pode utilizar como medida preventiva.

Os testes de diagnóstico não são como as inspecções técnicas. Ou seja, não é necessário marcá-los de acordo com um calendário e não são tecnicamente “necessários” no sentido tradicional. Mas são ferramentas valiosas para encontrar problemas de forma rápida e eficiente.

Se acha que pode haver algo de errado com o seu carro, mas não tem a certeza do que é, recomendamos que faça um teste de diagnóstico em vez de adivinhar qual é o problema e marcar uma reparação que pode vir a revelar-se errada.

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Bruno Fonseca
Fundador da Leak, estreou-se no online em 1999 quando criou a CDRW.co.pt. Deu os primeiros passos no mundo da tecnologia com o Spectrum 48K e nunca mais largou os computadores. É viciado em telemóveis, tablets e gadgets.

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