Como deve imaginar, a Tesla está a enfrentar uma verdadeira tempestade na Europa, com as suas vendas a caírem a pique num mercado que está cada vez mais competitivo.
Para ter uma ideia, a fabricante americana vendeu menos de 16.000 unidades no continente no mês passado, representando uma queda de 44% em comparação ao mesmo período do ano passado. Enquanto isso, a chinesa BYD não só aproveitou a queda da rival como ainda conseguiu ultrapassá-la em receita global, alcançando impressionantes 100 mil milhões de dólares.
Por sua vez, a Volkswagen cresceu 180%, o que é de facto um balão de oxigénio após uma temporada de dificuldades.
Tesla nas cordas?
O que está a acontecer com a Tesla? Os analistas apontam para vários fatores, mas um dos mais preocupantes parece ser a ligação de Elon Musk à administração de Donald Trump. O excêntrico bilionário tem estado no centro de controvérsias políticas, o que pode estar a afastar consumidores europeus. Para piorar, a Tesla também está a enfrentar um momento delicado de transição com a remodelação do Model Y, um dos seus modelos mais populares, isto ao mesmo tempo que teima em não se afastar de Musk.
Mesmo no meio do caos, houve algumas exceções. No Reino Unido, por exemplo, a Tesla registou um crescimento de quase 21% nas vendas em fevereiro, impulsionado pelo sucesso do Model 3 e do Model Y. Ainda assim, os números gerais continuam preocupantes, com a quota de mercado da Tesla na Europa a cair para 9,6%, o pior registo para fevereiro nos últimos cinco anos.
Concorrência não perdoa
Enquanto a Tesla tropeça, os rivais estão a aproveitar a oportunidade. A Volkswagen viu as suas vendas de elétricos dispararem 180%, ultrapassando as 20.000 unidades. A BMW e a Mini também cresceram, vendendo juntas 19.000 modelos. Então e a BYD? A fabricante chinesa continua imparável, com um crescimento de 94% nas vendas na Europa, chegando a mais de 4.000 unidades vendidas no mês passado.
Onde podemos incluir Portugal, região onde a BYD está a crescer de forma quase absurda.
Aliás, a BYD está a cimentar a sua posição como a maior fabricante de carros elétricos do mundo, ultrapassando a Tesla em receita.
O futuro da Tesla na Europa
Com uma concorrência cada vez mais feroz e o mercado europeu a virar-se para opções mais acessíveis e variadas, a Tesla pode estar a entrar numa fase crítica. O impacto das polémicas de Musk e a necessidade de atualização da sua linha de produtos podem continuar a pesar nas vendas.
Com as vendas de veículos elétricos a aumentarem em 25% no mercado europeu. A Tesla vai precisar de algo mais do que apenas cortes de preço para recuperar o fôlego. O próximo ano será decisivo para perceber se a marca de Musk ainda tem o que é preciso para liderar ou se a nova geração de fabricantes está pronta para destronar o antigo rei dos elétricos.
