De certeza que já ouviu alguém a dizer “Super-Carros? Para quê? Só se pode andar a 120”. Isto é algo que eventualmente levanta a questão… Como é que um país com a sinistralidade rodoviária de Portugal ainda não obriga todos os carros a ter limitadores de velocidade?
É uma pergunta curiosa, com uma resposta igualmente curiosa, e claro, complexa.
Limitadores de velocidade obrigatórios? Em Portugal não resolvida nada
Bem, parece simples não é verdade, mas… A fiscalização de velocidade é demasiado lucrativa para muita gente.
Mas, deixando o cinismo à parte, a verdade é que o problema não é assim tão fácil de resolver. Muito menos se corrige com um limitador obrigatório a cortar tudo acima de 120 km/h.
Aliás, os números mostram que Portugal continua a matar demasiada gente… mas não é nas autoestradas, nem tem a ver com conduzir a 140 num dia de céu limpo entre Évora e Beja.
O grande problema continua a ser outro: velocidade excessiva, que pode parecer igual, mas não é o mesmo que “excesso de velocidade”.
Ou seja, é ir mais depressa do que a via e as condições permitem. Infelizmente, isso não se resolve com tecnologia, mas com cultura, educação e… bom senso, que por cá anda sempre em saldo.
Depois temos outros fatores que vão muito além da velocidade propriamente dita.
- Uso do telemóvel ao volante, que por cá é quase um vício nacional.
- O álcool, que continua a ser socialmente aceite em demasiados contextos.
- Uma fiscalização fraca onde interessa e fortíssima onde dá dinheiro.
- Vias com design absurdo, muitas delas a parecer autoestradas com limites ridículos que ninguém respeita.
- Inspeções que não detetam metade do que deviam detetar.
Como sempre, o problema não é o excesso de velocidade, até porque hoje em dia qualquer carro moderno tem uma mão cheia de ajudas à condução. Está mesmo na falta de cabeça dos condutores.
Em suma… Limitadores? Seriam só mais um penso rápido num país que insiste em ignorar a ferida.
