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DS Nº4: Aquele toque premium que é cada vez mais raro!

por Nuno Miguel Oliveira
9 de Outubro, 2025
em Auto
Tempo de leitura: 4 minutos de leitura
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ds 4, ds Nº4
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Vivemos num mundo em que a emoção deu a sua vez à lógica, especialmente em Portugal, onde os orçamentos não esticam. Por isso, a grande maioria dos consumidores olha para os carros que pode comprar, em vez de comprar aquilo que realmente gosta.

De facto, nos dias que correm, todos os carros se assemelham uns aos outros, o que muito se deve à partilha de plataformas e ademais tecnologias entre marcas. Mas… Ainda há espaço para coisinhas especiais.

Eu acredito que esta nova versão do DS 4, agora conhecido como DS Nº4, é exatamente isto.

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Ou seja, temos aqueles carros do dia-a-dia, pensados para nos levar do ponto A para o ponto B, e depois temos coisinhas mais especiais, com emoção e prazer à mistura.

Dito isto porque o DS Nº4 não é apenas outro automóvel. Afinal de contas, apesar de pertencer ao segmento C, traz detalhe, traz atenção, ao ser um modelo Premium e até bastante sofisticado. Traz charme, e com isso, traz também alma. Algo cada vez mais raro neste mercado.

Há carros que apenas transportam pessoas, e depois há os que transportam sensações. O novo DS Nº4 pertence claramente ao segundo grupo. É um modelo premium, sofisticado, com aquele charme francês que transforma cada viagem numa experiência calma, fluida e distinta.

A grande aposta da DS Automobiles?

Depois do Nº8 que tem a missão de levar a DS a outros voos mais Premium, eis que aparece o Nº4 para a vez do antigo DS 4. Podemos dizer que é o próximo passo na estratégia da fabricante Francesa, que ainda é jovem, e tem vindo a aprender bastante ao longo dos últimos anos.

Aliás, este é o único automóvel do seu segmento a oferecer três motorizações elétricas. (Híbrido, Híbrido Plug-In e 100% Elétrico). Ou seja, se porventura gostar do DS Nº4, o que não falta são opções para o adaptar à sua vida.

  • Nota: Porém, a versão Plug-In não vai chegar já a Portugal. A marca promete novidades até ao final do ano, ou início de 2026.. (Este modelo traz 225cv e 81 km de autonomia em modo elétrico).

Motorizações? Como são?

A versão E-TENSE 100% elétrica combina 213 cv e 450 km de autonomia (WLTP), com uma bateria de 58,3 kWh e carregamento rápido até 120 kW, recuperando 100 km em apenas 11 minutos.

Já o Nº4 Hybrid 145 cv, com sistema de auto-carregamento, é pensado para quem quer eficiência sem depender de cabos.

Design: Tem pose!

O DS Nº4 impõe-se por onde passa.

Sim, é um automóvel “banal” do segmento C, mas com 4.40 metros de comprimento e linhas ousadas, não passa despercebido por onde o caminho o leva. Aliás, até temos uma assinatura luminosa inspirada no concept DS E-TENSE PERFORMANCE.

O que claro está, resulta num carro que mistura classe e design fora da caixa.

No interior, respira-se luxo!

Os materiais são de topo, as almofadas e painéis em pele natural, o ecrã central de 10 polegadas integra o sistema DS IRIS, e há ainda um Extended Head-Up Display para quem gosta de tecnologia de ponta.

Este DS Nº4 sente-se mais premium que muitos dos carros que testei ao longo do ano, alguns deles com valores bastante mais altos.

Condução e tecnologia: Conduzir é super fácil! Mas… Se quiser… Emocionante.

O DS Nº4 é um carro de 2025, e como tal, tem todas as ajudas que poderá imaginar. Mas, se realmente quiser “puxar” mais a sério, também tem essa possibilidade. Podemos até dizer que é um automóvel bipolar. Onde poderá ter uma condução super calma, digna de um carro Premium. Ou então, algo mais a “rasgar” a caixa.

Dito tudo isto, o DS DRIVE ASSIST 2.0 é o cérebro por trás da condução semiautónoma. Recorrendo a sensores que monitorizam o ambiente e o comportamento do condutor, permitindo mudanças de faixa automáticas, ultrapassagens assistidas e ajuste de velocidade inteligente consoante a sinalização.

Além disso, há Adaptive Cruise Control com Stop & Go, vigilância de ângulo morto, alerta de trânsito traseiro e até detetor de presença de mãos no volante, tudo para reforçar a segurança sem quebrar o conforto.

Preços em Portugal 

  • Nº4 E-TENSE 213 PALLAS (100% elétrico)– 46.850 €
  • Nº4 Hybrid 145 Automático ÉTOILE Couro Nappa – 43.550 €
  • Nº4 Hybrid 145 Automático PALLAS – 37.550 €

As primeiras unidades começam a ser entregues este mês nas DS Store em Portugal.

Conclusão

O DS Nº4 é um daqueles carros que não se compram só pela ficha técnica. Compra-se pela experiência, pela atenção ao detalhe e por aquele toque de luxo discreto que faz parte do ADN da DS. É um automóvel que não quer ser apenas eficiente — quer ser memorável.

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Nuno Miguel Oliveira

Nuno Miguel Oliveira

Desde muito novo que me interessei por computadores e tecnologia no geral, fui sempre aquele membro da família que servia como técnico ou reparador de tudo e alguma coisa (de borla). Agora tenho acesso a tudo o que é novo e incrível neste mundo 'tech'. Valeu a pena!

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