Autoestradas a 150 km/h? Espanha já testa! Portugal fica a ver

O limite de velocidade que vemos nas autoestradas está… Obsoleto. Sim, é verdade que a segurança nas estradas é importante, porém, o limite de 120 km/h foi implementado em Portugal no ano de 1976. Altura em que os automóveis eram mais carroças do que veículos motorizados a sério.

Por isso é que em Espanha já se começou a estudar a possibilidade de conduzir a 150 km/h dentro da lei.

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Portanto, mais precisamente na Catalunha, está a ser testado um novo sistema de velocidade adaptativa baseado em inteligência artificial. E sim, isto pode mesmo mudar a forma como conduzimos, mais concretamente como olhamos para os limites de velocidade.

A ideia é simples, mas poderosa!

deixar de ter um limite fixo (os clássicos 120 km/h) e passar a ter um limite dinâmico. Ajustado automaticamente consoante as condições da estrada e do trânsito.

Como funciona?

A IA analisa tudo em tempo real — chuva, nevoeiro, obras, tráfego, estado do asfalto, até a hora do dia — e define qual deve ser o limite mais seguro e eficiente naquele momento. Se tudo estiver calmo e o piso em condições, é dada luz verde para acelerar até aos 150 km/h. Legalmente.

O objetivo, segundo a DGT (Direção Geral de Trânsito de Espanha), não é só reduzir o tempo de viagem. É também diminuir acidentes, cortar emissões e evitar engarrafamentos. Sim, mais velocidade não significa automaticamente mais acidentes, pode até significar menos.

Uma ideia que, diga-se, faz muito sentido, especialmente quando olhamos para os avanços tecnológicos que já temos nos carros e na gestão de tráfego.

E Portugal?

Por cá, como é costume, nada disto está em cima da mesa. Continuamos agarrados aos 120 km/h como se fosse a última fronteira da segurança rodoviária. A legislação nacional não prevê qualquer tipo de limite dinâmico, e nem sequer há sinais de vontade política para discutir o tema.

É uma pena! A verdade é que temos tecnologia, temos carros mais seguros, e temos vias rápidas que podiam suportar este tipo de sistema. Mas falta visão. Espanha já está a testar o futuro, isto enquanto nós continuamos a contar os radares.