O mercado dos combustíveis está cheio de mitos e, muitas vezes, de imensas frustrações diárias. Efetivamente, todos nós já passámos pela experiência de parar num posto de abastecimento e conseguir atestar o depósito em poucos segundos, enquanto noutras estações a gasolina parece sair a conta-gotas. Por isso, viemos explicar-te exatamente porque é que esta inconsistência acontece e porque deves ter muito cuidado com estas máquinas lentas. Mas afinal a que se devem as bombas de gasolina lentas?
Bombas de gasolina lentas: o perigo escondido nos filtros entupidos
Antes de mais, embora a qualidade do combustível possa variar de posto para posto, a pressão da própria bomba também sofre grandes oscilações. Neste sentido, uma taxa de fluxo dolorosamente lenta é frequentemente causada por um entupimento severo no filtro interno do equipamento de abastecimento.
Como resultado, esta situação deve-se quase sempre a pura negligência por parte da gerência da estação de serviço. Além disso, a substituição preventiva deste filtro vital deve ser feita obrigatoriamente a cada seis meses ou após o bombeamento de milhares de litros, algo que muitas vezes é ignorado para cortar nos custos de manutenção.
Combustível sujo e equipamento em fim de vida
Por outro lado, outro grande motivo para os números do ecrã digital subirem a um ritmo de caracol é o próprio combustível estar comprometido. De facto, a presença de gasolina ou gasóleo com impurezas entope os sistemas muito mais rapidamente do que os líquidos limpos, agravando ainda mais a lentidão e colocando o teu veículo em risco.
Desta forma, uma agulheta muito desgastada é também uma grande culpada nestes atrasos diários. Adicionalmente, as bombas podem simplesmente estar a terminar o seu ciclo de vida devido à idade avançada, apresentando sinais muito visíveis de falhas de energia, ruídos estridentes e uma enorme dificuldade em iniciar o fluxo para o teu carro.
Como protegeres o motor do teu automóvel
Paralelamente, abastecer o carro é cada vez mais caro e o processo deve ser sempre rápido, totalmente eficiente e cumprir rigorosamente as normas de segurança. Consequentemente, para evitares que combustível adulterado ou cheio de resíduos chegue ao teu motor através de uma mangueira lenta, tens de estar sempre em alerta máximo.
Em suma, o melhor conselho é começares por fazer uma inspeção visual rápida à máquina antes de sequer abrires a tampa do depósito. Se vires sinais de ferrugem extrema, tubos de borracha rachados ou um aspeto geral de abandono profundo, o mais seguro é abandonares o local imediatamente. Portanto, se a tua viatura começar a falhar e suspeitares da bomba de combustível, regressa ao posto para confrontar a gerência. Por conseguinte, mantém a atenção redobrada, visto que uma bomba a debitar combustível lentamente pode ser exatamente o primeiro aviso de uma avaria avultada para a tua carteira.
