Se tens o hábito de ligar o carro e ficar à espera que o motor aqueça antes de arrancar, ficas a saber que podes estar a deitar dinheiro fora. Antigamente, nos tempos dos nossos pais ou avós, era comum ouvir dizer que o veículo precisava de alguns minutos em marcha lenta, especialmente nas manhãs mais frias de inverno. No entanto, com a tecnologia atual, essa prática tornou-se totalmente obsoleta e até prejudicial para a tua carteira. Então não ajuda em nada aquecer o carro de manhã?
Aquecer o carro de manhã: a revolução da injeção eletrónica
A razão pela qual os carros antigos precisavam desse tempo de espera prendia-se com os carburadores. Esses sistemas não eram muito eficientes a misturar o ar e o combustível quando o motor estava frio. Contudo, desde o final dos anos 80 e início dos 90, a injeção eletrónica passou a ser a norma na indústria automóvel.
Atualmente, o teu carro utiliza sensores avançados que ajustam instantaneamente a mistura de combustível com base na temperatura exterior. Por isso, não precisas de esperar mais do que 30 a 60 segundos para começar a circular. Este sistema inteligente garante que o motor funcione de forma estável logo após o arranque, eliminando a necessidade de longas esperas ao ralenti.
Lubrificação instantânea com óleos sintéticos
Para além da alimentação de combustível, a lubrificação também evoluiu significativamente. Antigamente, os óleos convencionais eram mais espessos e demoravam a chegar a todas as partes do motor. Atualmente, a maioria dos veículos modernos utiliza óleos sintéticos, que mantêm uma viscosidade ideal mesmo em temperaturas muito baixas.
Ademais, as bombas de óleo modernas são desenhadas para fazer o lubrificante circular pelos componentes vitais quase instantaneamente. No momento em que colocas o cinto de segurança e emparelhas o teu telemóvel com o sistema de infoentretenimento, o teu motor já está devidamente protegido e pronto para o movimento.
Conduzir é o melhor aquecimento
Ficar com o carro parado a trabalhar consome combustível desnecessariamente e não ajuda o motor a atingir a temperatura ideal de funcionamento de forma eficiente. Em vez disso, o ideal é arrancares suavemente após cerca de um minuto. Desta forma, o motor aquece mais depressa sob carga moderada do que se estivesse parado no estacionamento.
Portanto, a única exceção real para deixares o carro ligado algum tempo extra é se precisares de desembaciar os vidros ou remover gelo para garantir a tua segurança e visibilidade. Fora isso, podes seguir viagem sem medos, pois não há risco de danos mecânicos.
