Se por acaso anda todos os dias pelas estradas Portuguesas, sabe que encontrar um buraco não é uma tarefa assim tão complicada quanto isso. São mais que muitos, e por vezes duram meses ou até anos. A manutenção das estradas em Portugal é uma ciência pouco exata.
É exatamente por isso que devemos usar outro tipo de ciência, onde as tecnologias mais recentes podem vir a fazer com que o asfalto se repare sozinho. Algo que pode evitar preocupações, e muito dinheiro gasto em vão.
Buracos na estrada vão ser coisa do passado. Ciência!
Portanto, já muitas vezes ouvimos falar de plástico, vidro, ou outros materiais, todos eles capazes de se repararem sozinhos. Mas, e que tal o asfalto que dá vida às nossas estradas? Pois é, existe mesmo uma equipa a tentar desenvolver um novo tipo de material capaz de se reparar sozinho.
Claro que não estamos a falar da reparação automática de buracos gigantes.
Mas, este asfalto vai ser capaz de reparar fendas à medida que estas se formam, o que por sua vez vai evitar a existência dos buracos que os nossos automóveis e motas tanto odeiam.
Isto é importante não apenas para os nossos veículos, mas também para as entidades que têm o dever de manter as estradas em bom estado. Manter um asfalto saudável é caro, é mesmo muito caro. Estamos a falar de milhões gastos em “chão” todos os anos.
Como funciona?
O mecanismo exato que resulta em buracos ou fendas no asfalto ainda não é conhecido a 100%. Mas, na grande maioria das vezes, parece ter origem na oxidação de alguns dos componentes do material. A ideia é reverter esse processo, para tentar criar um asfalto capaz de se “unir”.
No laboratório, este novo asfalto foi capaz de “curar” uma mini fenda em menos de uma hora. Como? Porque a nova mistura incorpora pequenos esporos de plantas cheios de óleos reciclados, que se rompem quando se começam a formar fissuras. Desta forma o óleo é libertado, amolecendo o betume, e criando assim um novo material capaz de ocupar o espaço deixado pelas fendas.
Vai ser uma realidade? Quando?
Claro que ainda é muito cedo para ver tal coisa nas nossas estradas. Ainda assim, é excelente notícia, porque além de poupar dinheiro aos condutores, também é muito mais amigo do ambiente. Recuperar é sempre melhor do fazer de novo.
