Nos dias de hoje, já quase nada escapa às câmaras atentas de quem anda na rua ou nas estradas. Sendo exatamente por isso que a BMW foi fotografada com o seu novo protótipo desportivo futurista, ainda em testes, perto da base de pesquisa e desenvolvimento da empresa na Baviera.
O novo protótipo apanhado pelas cameras utiliza as linhas de design importantes dos conceitos Neue Klasse e Neue Klasse X!
Umas linhas futuristas que podem ser mais ou menos assimiladas apesar da camuflagem, como por exemplo na grelha em forma de rim reinterpretada aqui nas imagens. Outro dos pormenores aqui neste protótipo é que não existem pinças de travão visíveis. Algo que indica a possibilidade de utilização de quatro motores elétricos, um em cada eixo.
BMW investiu mais de 12.6 milhões na Deepdrive!
Caso não conheça esta empresa é uma das especialistas em motores elétricos e fica perto da sede da BMW. Algo que deu até jeito à BMW, sendo que a Deepdrive garante que a sua oferta de transmissões “tradicionais” e transmissões centrais, são mais baratas, garantem mais eficiência e mais densidade de torque.
A verdade é que isto são tudo coisas boas, mas será que a Deepdrive dá conta de tudo isto?
Como referência, já existem números da empresa na internet onde a empresa apresentou o seu topo de gama RM2400. O motor de roda capaz de produzir mais de 340 cv. Aliás, e isto tudo enquanto mede apenas 50 cm e 37 kg.
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Dito isto, tudo começa a fazer sentido, é que a BMW já veio informar que a sua nova oferta futurística é capaz de suportar potências até 1360 cv. Ora temos aqui exatamente a potência referente a quatro motores topo de gama da Deepdrive, o RM2400 x 4, um em cada roda, resultam exatamente em 1360 cv.
Em suma, após tais informações e rumores a circulas a verdade é que tudo começa a fazer mais sentido. No entanto, já foram feitos contactos com a BMW no sentido de apurar algumas destas informações.
Ainda assim, o que pensa sobre o prototipo do novo desportivo futurista da BMW? Será que vai ofuscar o seu antecessor o BMW i8?
