O automóvel sempre foi sinónimo de liberdade, visto que é uma máquina que nos leva onde bem entendermos, e que na grande maioria das vezes, até é capaz de passar um pouco da nossa personalidade cá para fora. Afinal de contas, existe quase de certeza um modelo que o caracteriza melhor, seja em potência, design ou até mesmo na forma como o sente na estrada.
No entanto, a verdade é que cada vez mais os novos modelos estão a tornar-se aborrecidos. Ou seja, não têm o carácter de outros tempos!
O que na verdade, até tem várias razões para acontecer, especialmente quando falamos das regras e restrições legais que as fabricantes têm de seguir. Ao fim ao cabo, temos duras regras em tudo o que é sitio, desde as emissões de CO2 até ao próprio som que o automóvel pode produzir.
O que faz com que as fabricantes limitem a sua própria imaginação e espirito inovador, visto que existem duras coimas e valores acrescidos para as empresas que não seguem tudo à risca…
Como deve imaginar, além das restrições, a procura do mercado também acabou por ditar o desenvolvimento de um mercado aborrecido.
Afinal, tal como todas empresas do planeta, as fabricantes automóveis criam modelos com o objetivo de gerar lucro financeiro. Para isto acontecer, a regra é criar o que é mais procurado no momento. Um exemplo perfeito disto mesmo é a procura enorme pelos modelos estilo SUVs, onde nem as fabricantes de luxo escapam.
Quanto ao carácter dos modelos, tudo está nas ruas da amargura devido à redução enorme dos ruídos e vibração interior. Além disto temos a implementação enorme de mais filtros no sistema de escape que abafa o som final.
Calma. Eu sei que existem modelos que fogem a estas regras, mas infelizmente, são apenas algumas exceções, e aqui estamos a olhar para o panorama geral.
Aliás, para além de tudo isto, já temos muitas fabricantes a implementar o limitador de rotação e também de velocidade. Isto até em modelos acima dos seis dígitos. Ou seja, em poucas palavras, quando o modelo está parado não consegue “roncar” como quer.
Ainda existe quem consiga fugir à regra. Mas em boa verdade, as enormes mudanças vão acabar por extinguir até essas fabricantes. Afinal de contas, até a própria Ferrari já anunciou que terá um modelo 100% elétrico em 2025, e a Buggati também já confirmou o fim do seu famoso motor W16.
Em suma, é cada vez mais normal ver os compradores a optar pelo conforto e utilidade. Afinal de contas, é isto mesmo que os automóveis ao estilo de um SUVs querem oferecer.
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