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Xiaomi SU7 Ultra bate recorde em Nürburgring. É a brincar?

Xiaomi SU7 Ultra bate recorde em Nürburgring. É a brincar?

Nuno Miguel Oliveira por Nuno Miguel Oliveira
12 de Junho, 2025
em Auto, Especiais
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Ver um nome aliado à tecnologia a ter um sucesso quase absurdo no lado automóvel… É estranho! Mas, é algo que acontece porque a Xiaomi está a saber fazer as coisas. Um bom exemplo é o recente recorde batido em Nürburgring com o SU7 Ultra.

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Xiaomi SU7 Ultra bate recorde em Nürburgring. Não está a brincar?

SU7 Ultra, Xiaomi

Portanto, a Xiaomi acaba de deixar toda a gente de boca aberta com o SU7 Ultra. O novo elétrico da marca bateu o recorde da volta mais rápida em Nürburgring Nordschleife na categoria de elétrico executivo. Curiosamente, fez tudo isto à primeira tentativa, com um tempo impressionante de 7:04.957 minutos.

Sim, estás a ler bem.


A marca chinesa que conheces pelos telemóveis, tablets e aspiradores robot acaba de enfiar um carro em pista e mostrar aos gigantes da indústria que está pronta para jogar em todas as frentes. Aliás, não é só para participar, é para vencer.

1.548 cavalos, três motores e mais de 350 km/h!

É preciso salientar que o SU7 Ultra usou uma versão com o pack opcional de pista, mas a base é de produção.

Estamos assim a falar de três motores elétricos (dois V8 e um V6) que debitam um total de 1.548 cv, com tração integral, vetorização de binário e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 1,98 segundos (com rollout).

A velocidade máxima? Mais de 350 km/h. Tudo isto com um chassis aerodinâmico e eletrónica afinada para dar o máximo em pista.

Não é só potência?

A Xiaomi manteve as três principais tecnologias elétricas do protótipo: motor, bateria e unidade de controlo. O resultado é um sistema coeso, capaz de aguentar condições extremas de temperatura e velocidade. Que são aquelas que se vivem em Nürburgring.

É uma demonstração técnica real.

Conclusão – Qual é o próximo passo?

Em suma, o Xiaomi SU7 Ultra não é um concept car. É um carro real que pode ser comprado por qualquer pessoa.

Com isto, a Xiaomi deixa um recado… Está aqui para competir, para inovar e para redefinir o que é um carro elétrico de alta performance.

Mas… Será que a gigante chinesa está pronta para um outro passo? Que é a competição automóvel? Seria muito interessante, e seria um aviso ainda maior para quem anda neste mundo há décadas.

Antes de mais nada, partilhe connosco a sua opinião na caixa de comentários em baixo.

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Nuno Miguel Oliveira

Nuno Miguel Oliveira

Desde muito novo que me interessei por computadores e tecnologia no geral, fui sempre aquele membro da família que servia como técnico ou reparador de tudo e alguma coisa (de borla). Agora tenho acesso a tudo o que é novo e incrível neste mundo 'tech'. Valeu a pena!

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