O Google Maps está cada vez maior e melhor, e as últimas actualizações da aplicação tornaram-na não só mais fácil de utilizar durante a navegação – graças às melhorias na orientação na faixa de rodagem – mas também uma solução mais abrangente, graças a novas capacidades. A maior atualização que chegou ao Google Maps ultimamente é, sem dúvida, o relatório de incidentes. É uma função que esta empresa trouxe pela primeira vez para dispositivos móveis em 2019. Agora e depois de ter chegado ao CarPlay e ao Android Auto chegou a vez do Android Automotive a receber também. Vamos então olhar para a grande novidade do Google Maps.
Grande novidade do Google Maps vai para além do Android Auto!
A Google não anunciou a expansão para a AAOS, mas temos visto relatos de que a funcionalidade já está disponível para os primeiros utilizadores. Entretanto a implementação não deve demorar tanto tempo como no caso do Android Auto, uma vez que a base de utilizadores do Android Automotive é significativamente menor.
O Google Maps no Android Automotive vem com o mesmo triângulo amarelo que permite aos utilizadores comunicar um incidente quando o vêem na estrada. São suportados os mesmos relatórios, incluindo obras na estrada, veículos parados e acidentes.
Marca a Leak como fonte favorita na Pesquisa Google e recebe mais artigos nossos no Discover.
O objetivo da Google é claramente levar a comunicação de incidentes ao maior número possível de utilizadores. Esta abordagem rápida faz sentido, uma vez que a funcionalidade é alimentada por um motor de crowdsourcing. Claro que se os utilizadores não tiverem as novas capacidades e não as puderem utilizar, a funcionalidade não cumpre o seu objetivo.
O Apple Maps tem estado a sofrer de um problema semelhante
A Apple actualizou o Apple Maps com relatórios de incidentes inspirados no Waze. No entanto, o pequeno número de utilizadores e a reduzida disponibilidade da capacidade de fixar um perigo no mapa afectaram significativamente a sua adoção. Os relatórios de trânsito no Apple Maps estão quase completamente ausentes, incluindo nos Estados Unidos, onde a funcionalidade já está disponível e a aplicação de navegação da Apple tem uma maior quota de mercado.
Por outro lado, o facto de o Google Maps disponibilizar relatórios de incidentes a mais utilizadores a um ritmo tão rápido é a prova de que a Google quer que esta funcionalidade funcione. O Google Maps também vai pedir mais dados ao Waze, com informações sobre radares de trânsito a aparecerem no mapa durante a navegação.
Tudo parece sugerir que a Google está a tentar tornar o Waze redundante, mas a empresa ainda não tem intenção de fundir os dois. O Google Maps continuará a concentrar-se num pacote de mapas tudo-em-um. Já o Waze continuará a ser uma aplicação de navegação de tráfego com suporte para uma grande variedade de incidentes. Seja como for o que importa é que esta grande novidade do Google Maps faz a diferença.
