Os combustíveis estão a aumentar todas as semanas, especialmente no lado do gasóleo, que ainda é o combustível de eleição dos Portugueses. Consequências da guerra entre os Estados Unidos, Isreal e Irão, que infelizmente não parece ter fim à vista. O que levanta várias questões na mente dos condutores/consumidores. Afinal… O que fazer?
Ou seja, continuar a apostar no mesmo veículo de sempre, a pagar valores absurdos para a nossa realidade todas as semanas, saltar para a eletrificação que continua com vários pontos de interrugação em cima bem como custos de aquisição altos? Ou… Olhar para o GPL?
Combustíveis demasiado caros? Renault renovou GPL com força!
O GPL ainda tem uma má imagem na cabeça de muitos condutores, fruto de fraca legislação no passado, e claro, uma fraca adaptação de carros a gasolina para GPL, quase sempre feitas em oficinas sem grandes cuidados.
Antigamente também não era fácil encontrar postos de combustível com GPL, era proibido estacionar em certos pontos, tinhas de andar com um autocolante gigante no veículo, entre muitas outras coisas.
Hoje em dia? Nada disto é verdade.
As fabricantes andam a apostar no GPL, porque de várias formas, é o novo gasóleo em termos de custos, e de facto, é até mais amigo do ambiente no lado das emissões. Já existem centenas de postos espalhados por todo o território nacional, e de facto, basta pedir que o staff atesta o seu veículo a GPL.
É exatamente por isso que a Renault decidiu reforçar a oferta GPL com um novo motor ECO-G 120 no novo Clio, bem como nos já bem conhecidos Captur e Symbioz.
- Nota: É preciso dizer que a Dacia também anda a apostar forte no GPL.
Tudo isto com a marca a afirmar que o GPL é a solução mais eficiente e acessível, com preços cerca de 50% inferiores à gasolina e diesel, especialmente neste novo contexto de subida dos combustíveis.
Além de tudo isto, traz vantagens fiscais para clientes empresariais, bem como uma alternativa complementar à eletrificação, ideal para clientes sem acesso fácil a carregamento.
As encomendas para o Renault Symbioz ECO-G 120, abrem hoje.
