Está a ver todas aquela premissa de que a tecnologia que serve de base ao automóvel elétrico vai ficar mais barata ao longo dos anos, à medida que as fabricantes apostam cada vez mais na produção em massa?
Bem, o CEO da Mercedes acabou de matar uns quantos sonhos, ao afirmar que os custos de produção de um carro elétrico são mais elevados, e é realmente muito provável que continuem a ser mais elevados no futuro.
Claro que isto não significa que não existam planos para carros elétricos acessíveis. Aliás, tanto a Volvo como o grupo VW já prometeram carros elétricos compactos a 25 mil euros num futuro muito próximo.
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Mas, em termos de preço, a coisa não vai ser igual ao mercado a combustão, e é preciso ter perfeita noção disso.
Carros elétricos são mais caros, e vão continuar a ser!
Portanto, como deve imaginar, apesar da atual revolução elétrica, a realidade é que o “Carro Elétrico” é ainda um conceito recente no mercado. Especialmente quando se fala da sua produção em volumes considerados ‘produção em massa’. Afinal, apesar de todo o esforço das fabricantes, até há bem pouco tempo, a prioridade esteve nos motores a combustão, e não em veículos movidos através de motores elétricos alimentados por enormes baterias.
Dito isto, quando começa a procurar no mercado carros elétricos novos, ou até usados, já deve ter percebido que o preço é quase sempre significativamente superior ao modelo equivalente a combustão. Porquê? As fabricantes apontam para os custos de produção e de desenvolvimento de plataformas. O que é “ok”. Porque ao mesmo tempo sempre disseram que era uma questão de tempo até que a coisa tivesse melhorias significativas.
É aqui que tudo fica interessante. Porque aconteceu algo que até aqui ainda não tinha acontecido. Estamos a falar de alguém com poder dentro da indústria a dizer que esta diferença de preço nunca vai desaparecer.
Ou seja, alguém a dizer que esta diferença de preço é na realidade um encarecimento geral do mundo automóvel, visto que estamos apenas a alguns anos do desaparecimento dos modelos a combustão.
A produção em massa, segundo o CEO da Mercedes, não vai mudar absolutamente nada. Esta diferença de preço veio para ficar. Porquê?
Segundo Ola Kaellenius, CEO da Mercedes, os preços atuais devem-se essencialmente a três fatores importantes. O Preço das matérias-primas em primeiro lugar. Visto que é um mercado instável, onde a China reina com um autêntico monopólio. Posteriormente temos o desenvolvimento de software, e por fim, temos também o preço da própria eletricidade, que tem vindo a aumentar nos últimos anos.
Porém, segundo a mesma personalidade, o aumento de custo dos EVs para as marcas não será proporcional para os consumidores. Ou seja, o custo dos elétricos não vai cair, mas mesmo que aumente muito, o condutor não pagará de forma proporcional esse aumento. É no fundo, uma nova realidade.
