Como deve saber, a smart já não é a fabricante de automóveis do “antigamente”. A ideia de criar carros pequenos e minimalistas, por sua vez capazes de caber em qualquer espaço possível e imaginário das grandes cidades… Desapareceu, ou pelo menos anda um pouco escondida.
A ideia atual da smart passa mais por funcionalidades inteligentes, para criar carros mais inteligentes e funcionaidis. Ou seja, dar um outro significa ao “smart”. Sendo exatamente por isso que temos de dar as boas vindas ao smart #5, que apareceu em Portugal no dia 23 de maio durante o ECAR Show.
Novo smart #5 chegou a Portugal. SUV elétrico quer mudar tudo
Portanto, como dissemos em cima, a marca está claramente numa nova fase e este SUV elétrico prova isso mesmo. É maior, mais versátil e muito mais arrojado do que aquilo a que a smart nos habituou até aqui.
Como era algo de muito importante, naquilo que é uma ECAR cada vez mais forte, a apresentação contou com a presença de Bernardo Villa, CEO da smart Portugal, que destacou o novo posicionamento da marca no segmento elétrico premium. Ou seja, o #5 já não é só mais um citadino elétrico. Está pensado para quem quer espaço, autonomia e também algum estilo fora do comum.
Quanto custa esta brincadeira elétrica?
O smart #5 já pode ser encomendado e chega em várias versões: 47.400€ para a versão Pro, 52.200€ para a Pro+, 56.900€ para a Premium e Pulse, 58.400€ para a Summit Edition e 62.400€ se quiseres a máquina mais radical, a versão BRABUS.
Assim, com este modelo, a smart quer deixar claro que está longe de ser apenas uma marca de citadinos. O #5 aponta a outro tipo de público e mostra que também sabe jogar no campo dos SUV elétricos, com espaço, autonomia e um design mais agressivo.
A dúvida agora é saber se o mercado português está pronto para dar este salto com a marca.
