A Renault está a ultrapassar os limites da eficiência energética com um automóvel incrível. O Filante Record 2025 é um veículo ultraleve concebido para percorrer um número máximo de quilómetros com um único carregamento. Com o seu design futurista e as suas inovações técnicas, poderá estabelecer um novo recorde mundial.

A Renault parece determinada a regressar à vanguarda do mercado com modelos que deixem uma impressão duradoura. Depois de ter ressuscitado o lendário R5 Turbo como carro desportivo elétrico de 500 cv e de ter apresentado o Alpine Alpenglow, uma prova de conceito a hidrogénio inspirado nas corridas de resistência, a marca continua a desenvolver o seu sucesso. O seu novo protótipo, o Filante Record 2025, não tem como objetivo o desempenho puro, mas sim a eficiência energética absoluta. Este veículo experimental chegou para percorrer a maior distância possível utilizando o mínimo de energia possível, graças a um design ultraleve e a uma aerodinâmica optimizada.

Um veículo muito leve

Com apenas 1000 kg na balança, dos quais 600 kg para a bateria, o Filante bate todos os recordes de leveza. Para o conseguir, a Renault utilizou materiais como a fibra de carbono e o alumínio impresso em 3D, reduzindo o peso e o desperdício de matérias-primas. O seu design aerodinâmico, combinado com pneus Michelin feitos à medida, que oferecem 40% menos de fricção, maximiza a autonomia. No interior, tudo é minimalista: um único assento, um ecrã panorâmico flexível e uma direção assistida por fios, como no Tesla Cybertruck, que dispensa as ligações mecânicas para poupar mais alguns quilos.

A Renault quer bater o recorde de eficiência energética com o Filante

O objetivo do Filante não é bater tempos, mas sim bater um recorde de eficiência. Atualmente, este título pertence a estudantes da Universidade de Munique, cujo protótipo percorreu 2575 km com apenas 15,5 kWh de energia em 2023. A Renault espera superar este desempenho graças aos avanços tecnológicos do seu conceito. A marca ainda não revelou números precisos sobre a autonomia prevista, mas com um peso tão reduzido e uma aerodinâmica extrema, existem expectativas muito altas.

Entretanto antes de entrar na fase de testes, o Filante será exposto no salão Rétromobile de Paris, em fevereiro de 2025, onde o público poderá descobrir este projeto extraordinário. Passará depois por um túnel de vento para afinar a sua aerodinâmica, antes de ser testado em estrada ainda este ano. A Renault parece estar pronta a marcar uma nova etapa na inovação eléctrica, provando que um veículo pode ter um desempenho sem sacrificar a autonomia. Se este modelo atingir o seu objetivo, poderá revolucionar a concepção dos automóveis eléctricos do futuro.

O que acha deste automóvel da Renault?