Uma das principais vantagens do Google Maps ou do Waze é a possibilidade de obter direções de voz passo a passo, o que significa que podem ajudá-lo enquanto conduz até ao destino sem ter de olhar para o ecrã. Mas embora a navegação por voz seja uma funcionalidade útil, pode facilmente tornar-se uma faca de dois gumes. Assim um estudo recente realizado pela Universidade Fudan, sediada em Xangai, revela a falha mais inesperada desta funcionalidade! É que a voz feminina no Maps e Waze torna os homens piores condutores!
Voz feminina no Maps e Waze torna os homens piores condutores
A conclusão do estudo revela que as vozes femininas em aplicações como o Google Maps e o Waze podem fazer de si um mau condutor, uma vez que encorajam o homem ao volante a correr mais riscos.
O estudo parte de um facto simples: a assunção de riscos está muitas vezes associada a sinais relacionados com o acasalamento. É que os homens estão mais dispostos a realizar ações arriscadas quando estão perto ou são observados por mulheres. Um exemplo destacado no estudo é a simples travessia de uma rua. É mais provável que um homem tente atravessar uma rua movimentada, mesmo com carros a passar a alta velocidade, quando acompanhado por mulheres.
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Uma voz aguda, que o cérebro dos homens pode considerar “sedutora”, pode ter um impacto negativo num condutor masculino. O estudo revelou que os condutores do sexo masculino são mais propensos a passar os semáforos amarelos e a infringir o limite de velocidade. Isto quando a aplicação de navegação utiliza uma voz feminina. É que os seus cérebros processam a informação como se uma mulher estivesse no carro.
Tudo se resume à tentativa dos homens em impressionarem as mulheres
O condutor está mais disposto a correr riscos para impressionar a mulher e, numa parte do estudo, os homens que participaram na experiência tinham 40% mais probabilidades de passar o sinal amarelo. Na segunda fase, o grupo de condutores que utilizou uma voz de navegação feminina teve mais probabilidades de atravessar uma ponte mais rapidamente, correndo mais riscos.
Embora isto não signifique que todas as pessoas cujas aplicações de navegação estejam configuradas com uma voz feminina se tornem loucas nas estradas públicas, o estudo realça a importância de vozes de navegação devidamente optimizadas neste tipo de software, especialmente porque se tornou uma solução obrigatória para milhões de condutores. Os investigadores da Universidade de Fudan sublinharam que os pacotes de vozes de celebridades podem, por vezes, tornar-se mais “sedutores” do que deveriam ser, acabando por afetar a forma como os condutores do sexo masculino agem ao volante.
O Waze é o melhor exemplo neste caso. É que esta app recebe frequentemente vozes de navegação de celebridades. Assim permite aos condutores personalizar a experiência nos seus automóveis. No entanto, quase todas as aplicações de navegação permitem ao condutor escolher entre condutores masculinos e femininos. Isto por vezes com várias opções de personalização, incluindo sotaques e nível de tom.
Para que conste, as condutoras não são afetadas pela voz de navegação nos seus automóveis. É que o comportamento das mulheres não é tipicamente influenciado pela presença do sexo oposto.
