Num mercado automóvel em que muitos dos veículos lançados começam a ter um visual “aborrecido”, eis que a Honda tem uma bela surpresa. Ao fim ao cabo, estamos a falar do regresso do Honda Prelude, um veículo que mudou o seu visual de forma brutal.
Novo Honda Prelude aparece como um copé desportivo híbrido, e como pode ver em baixo, com um visual incrível!
As novas linhas de design tornam o Prelude num desportivo chamativo, com imensão atenção aos pormenores. Esperamos que a sua performance e condução esteja ao mesmo nível do seu design.
Um dos últimos copés com tração dianteira!
Esta novidade da Honda surpreende o mercado, especialmente o do Reino Unido. Sendo agora, no UK, o único copé com tração dianteira disponível à venda. Algo, que acontece devido ao desaparecimento do VW Scirocco, o Hyundai Veloster, o Vauxhall Astra GTC e até o Auti TT está fora de produção aqui.
Voltando ao Prelude, o CEO da empresa, Toshihiro Mibe, informou que o novo Honda Prelude pertente:
“Incorporar a mentalidade desportiva inalterável da Honda”
Assim, para isto acontecer o novo modelo apresenta um novo chassi e uma nova configuração do motor com o foco na condução. Aliás, a empresa sugere que este pode mesmo ser o projeto “Halo” para a linhas de modelos eletrificados.
Um modelo Halo é basicamente o carro, que apresenta as novas linhas de design que os futuros modelos vão se basear.
Honda Prelude – Vamos aos números!
Pois bem, a Honda decidiu apostar neste novo copê para a sua linha de carros eletrificados apesar da procura enorme por SUVs no mercado. No entanto, isto acontece porque a empresa quer manter a praticidade e alegria na condução para os compradores.
A intenção da empresa é oferecer um modelo muito eficiente, mas sem perder a capacidade de ser divertido!
Portanto, aqui nesta nova interação do Honda Prelude, o carro promete tudo isto com a sua nova motorização e:HEV híbrida do Civic. Combinando um motor a gasolina 2.0L com dois motores elétricos com uma potência total de pelo menos 181 cv de potência e uma eficiência oficial de 56.5 mpg.
Os números finais ainda não estão totalmente revelados e algumas surpresas podem estar ainda a caminho. No entanto, será que um copé eletrificado faz sentido nesta altura do campeonato?
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