Se andas atento aos meus artigos aqui na Leak sobre mobilidade elétrica e as movimentações das gigantes tecnológicas, sabes perfeitamente que a Xiaomi entrou no mercado automóvel para partir a loiça toda. Aliás, acredito que nem a gigante Chinesa acreditava no sucesso que iria conseguir alcançar com o anúncio original do SU7.
Dito tudo isto, depois do sucesso avassalador do sedã SU7 e do SUV YU7, que eram máquinas muito focadas na combinação da tecnologia com performance, a marca chinesa percebeu que precisava de pescar noutras águas. O mercado está a mudar e há quem já não queira saber apenas dos 0 aos 100 km/h. É exatamente por isso que a Xiaomi acaba de revelar oficialmente a série SkyNomad. Onde a ideia é esquecer um bocado o piloto e focar tudo na malta que vai lá dentro.
Adeus aos carros quadradões? A inteligência dita agora o espaço!
Portanto, para criar o SkyNomad, os engenheiros da Xiaomi não se limitaram a fazer mais um carro de seis ou sete lugares igual aos milhares que já inundam a China. A estratégia, que começou a ser desenhada em 2023, assenta na nova arquitetura Kunlun.
Na prática, o carro traz um piso totalmente plano e um sistema de bancos montados em calhas de longo curso. O que é que isto significa no mundo real? Significa que, enquanto estás a andar, tens espaço generoso para as pernas, malas e até para os animais de estimação; mas quando estacionas, o habitáculo transforma-se por completo.
Portanto, podes puxar os bancos, rebater estruturas e criar um escritório improvisado para trabalhar, uma sala de cinema ou até uma cama gigante para ires acampar no fim de semana. É quase como andar com a casa às costas. Isto, com um conforto real de uma casa.
Como o próprio Lei Jun, o CEO da marca, partilhou no Weibo, a ideia é “deixar que a inteligência defina o espaço”. O ecossistema de gadgets da Xiaomi e a Inteligência Artificial tratam de ligar as luzes, o som e o ambiente do carro consoante o que estás a fazer.
Trabalhador de manhã, pai à tarde: O carro que muda contigo!
Dito tudo isto, a Xiaomi sabe perfeitamente que o consumidor atual passa, muitas vezes, mais de duas horas por dia enfiado no trânsito. O automóvel deixou de ser só um meio de transporte para ir do ponto A ao ponto B. Tornou-se num sítio onde fazes chamadas de trabalho, onde os miúdos lancham depois da escola ou onde relaxas um bocado antes de entrar em casa. O SkyNomad foi desenhado a pensar precisamente nesta flexibilidade, colando-se às diferentes facetas da mesma pessoa ao longo do dia.
Isto é inteligente?
De facto é. O mundo automóvel, especialmente o elétrico, sofre do mesmo mal dos smartphones. Tudo é igual. Tudo sabe ao mesmo. Por isso, como a Xiaomi tem um trunfo que mais ninguém tem: a integração perfeita com o teu smartphone, com a tua domótica e com as centenas de produtos que já tens em casa, pode ir um bocadinho mais longe e assim entregar algo diferente.
Se eles conseguirem colocar este bicho no mercado com aquela política de preços agressiva a que nos habituaram, os construtores tradicionais europeus vão ter sérios motivos para ficar em pânico.
Mas, isto não vai chegar cá assim tão cedo quanto isso. A Xiaomi tem planos para lançar carros na Europa em 2027. Mas, deve começar com o SU7. O resto vem depois.
