O Grupo Volkswagen chama milhões de carros à oficina por causa de um parafuso do sistema de direção. As fontes divergem no número exato: a Razão Automóvel fala em quatro milhões de veículos, enquanto a Renascença aponta para 2,8 milhões. Volkswagen, Audi, Skoda e SEAT estão entre as marcas afetadas.
O que está em causa
O problema está num parafuso do sistema de direção, que pode corroer depois de exposição prolongada ao sal de estrada e a certas condições ambientais. Com o tempo, isso pode enfraquecer o parafuso e comprometer o correto funcionamento do mecanismo. Segundo a autoridade alemã responsável pelo setor automóvel, a KBA, não há casos conhecidos de danos pessoais ou materiais provocados pelo defeito.
Quais os modelos afetados
Na Volkswagen, a campanha abrange cinco modelos: o Tiguan, o Touran, o Golf, o Golf Variant e o Caddy. Foram produzidos entre setembro de 2013 e julho de 2024. Do lado da Audi, está incluído o Q3, fabricado entre outubro de 2017 e maio de 2024. A campanha resulta de uma medida de precaução e abrange modelos produzidos ao longo de mais de uma década.
A solução passa pela substituição do parafuso por outro com maior resistência à corrosão. Segundo a Renascença, a reparação deverá demorar até uma hora. A Volkswagen vai contactar diretamente os proprietários dos veículos abrangidos, para agendar a intervenção sem custos.
Portugal tem mais de 125 mil carros afetados
Em Portugal, segundo um relatório entregue ao Governo, o número oficial de veículos afetados é de 125.491. Desses, 57.898 são da marca Volkswagen, 35.846 Audi, 23.188 SEAT e 8.317 Skoda. Se tens um destes modelos, vale a pena confirmares se o teu carro está na lista.
Um recall por cumprir pode chumbar a inspeção
Desde 1 de março de 2026, um recall por resolver passa a ser considerado uma falha grave ou muito grave na inspeção periódica obrigatória. Ou seja, o teu carro pode reprovar mesmo sem qualquer problema visível. Basta existir um defeito identificado pelo fabricante que ainda não foi corrigido. Por isso, resolver o recall deixou de ser apenas uma questão de segurança e passou também a ser uma condição para passares na inspeção.
Este não é um caso isolado no setor automóvel. Ao longo de 2026, várias marcas lançaram campanhas de recolha por motivos distintos, de falhas em sistemas multimédia a problemas em bombas de água. Em Portugal, circulam ainda milhares de carros com recalls de outras marcas por resolver, segundo dados divulgados pela ACAP ao longo do ano.
Como saber se o teu carro está abrangido
Podes confirmar se o teu veículo tem alguma campanha de recall por cumprir através da plataforma nacional gerida pela ACAP. Basta introduzires a matrícula para saberes se há alguma ação pendente. Como a reparação é sempre gratuita, não há motivo para adiar a marcação assim que confirmares que o teu carro está na lista.
Já verificaste se o teu Volkswagen, Audi, SEAT ou Skoda está entre os carros chamados à oficina?
