Os tarifários dos táxis vão mudar a 1 de outubro, segundo a Autoridade da Mobilidade e dos Transportes. As novas regras acabam com os suplementos, incluindo o das malas. Mudam também a forma como se calcula o preço da viagem.
O que acaba
O novo regulamento elimina todos os suplementos adicionais. Isso inclui o transporte de bagagens, que custava 1,60 euros para malas maiores do que 55x35x20 centímetros. Inclui também o transporte de animais de estimação, que custava 1,60 euros, exceto para cães-guia. Segundo o Observador, estas medidas constam do regulamento da AMT.
O que se mantém
Mantém-se o custo de 80 cêntimos da chamada para pedir o táxi. É o único suplemento que sobrevive. A AMT diz que o novo modelo foi pensado para dar mais previsibilidade ao preço das viagens. Quer também facilitar o desenvolvimento de aplicações e ferramentas digitais.
Viagens mais caras e mais baratas
Haverá duas tarifas variáveis, que mudam em momentos específicos. As viagens mais caras serão as da noite de sábado, de domingo e de feriados. As mais baratas serão as dos dias úteis, durante o dia. Está também prevista uma diferenciação tarifária para veículos com maior capacidade, por terem uma estrutura de custos mais elevada. Estes detalhes vêm do Público, citado pelo Observador. A AMT quer que o modelo seja mais previsível, mas admite que nem todas as viagens vão ficar mais baratas.
As viagens deixam de ser penalizadas pela passagem entre diferentes áreas tarifárias. Segundo o regulamento, isto traz mais justiça e menos assimetrias entre municípios. O regulamento permite ainda que as autoridades de transportes locais fixem tarifas específicas. Devem respeitar as regras gerais. Os táxis ligados a plataformas eletrónicas poderão ter tarifários digitais mais dinâmicos.
Haverá aumentos?
A própria AMT reconhece que o novo modelo pode levar a aumentos significativos. Por isso, definiu um período transitório e um limite máximo de aumento de 9% no primeiro ano, em 2026. Esse limite ficará sujeito a monitorização próxima. Segundo o e-konomista, o impacto pode ser maior nos percursos longos e na hora de ponta.
De onde vêm as novas regras
As regras constam do Regulamento n.º 717/2026, publicado no Diário da República pela AMT. O regulamento surge na sequência do regime jurídico do transporte de passageiros em táxi. Esse regime está em vigor em todo o território nacional desde 1 de novembro de 2023. Segundo a AMT, o objetivo é equilibrar a sustentabilidade económica do setor e a acessibilidade económica para os utilizadores. O Pplware refere ainda que o preço passa a ter uma fórmula mais simples, baseada em três variáveis.
O setor não está satisfeito
A Associação Nacional Táxis Unidos de Portugal critica as novas regras. Diz que introduzem incerteza económica e penalizam os veículos de maior lotação. Em junho, as associações do setor conseguiram suspender a aplicação por 60 dias, segundo o e-konomista. A ANTRAL e a Federação Portuguesa do Táxi contestam também outras mudanças, ligadas à nova lei dos TVDE.
Costumas andar de táxi? Achas que as novas regras vão sair mais baratas ou mais caras?
