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Procura um elétrico 4×4 fora de série? Conheça o Munro!

por Silvio José
6 de Dezembro, 2022
em Auto
Tempo de leitura: 2 minutos de leitura
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Num esforço para começar em grande no mercado, a empresa start-up Munro quer começar em grande no mundo dos SUVs elétricos. Afinal de contas, a sua primeira oferta não é nada mais, nada menos que um robusto SUV 100% elétrico capaz de enfrentar os trilhos mais difíceis.

Procura um elétrico 4×4 fora de série? Conheça o Munro!

Esta oferta foi revelada em Edimburgo e é a primeira interação da empresa no mercado. Com a data da sua chegada já para 2023 numa oferta fora de serie com 5 portas e um preço a rondar os 69.500€.

Munro Mk1: Primeiras unidades vão ser feitas à mão!

Tal como já deve entender, esta pequena start-up não tem ainda uma fabricante funcional para criar o seu modelo em grande escala. Contudo, as informações indicam que a Munro vai abrir uma fábrica capaz de produzir 2.500 unidades por ano. Sendo assim, será a primeira fabricante na Escócia a produzir carros em grande volume.

Já quanto a detalhes, o Munro Mk1 vai equipar uma motorização elétrica com interações parecidas com as de um carro off-road comum. Ou seja, o chassis é em estrutura em escada e utiliza eixos com bloqueantes do diferencial. Entretanto tem a tração 4×4 permanente nas quatro rodas entre outras opções.

  • Baterias para carros com sistema start/stop são diferentes!

Quanto aos números!

Segundo a empresa este veículo vai usufruir de apenas um motor elétrico capaz de 295 ou 375 cv com baterias de 61 e 81 kWh. Já com o assunto a ser o envio da potência para cada roda, tudo é feito através de acionamento mecânico de uma caixa de transferência de velocidade dupla, uma com relação de baixo alcance para os terrenos mais difíceis.

Dito tudo isto, falamos agora da performance e a verdade é que com a variante mais potente (375cv) o Munro Mk1 é capaz de ir dos 0-100 km/h em apenas 4.9 segundos!

Nada mal para um veículo com 2.500 kg, considerado até leve entre a sua concorrência direta do segmento. No entanto, ainda garante uma carga útil de 1.000 kg e 3.500kg com um reboque munido de travão.

Nem o Android Auto e o Apple CarPlay estão de lado. Assim tem aqui o necessário para enfrentar os trilhos mais difíceis a nível mecânico e para uma viagem tranquila com alguma tecnologia ao seu dispor. Em suma, uma oferta super-interessante que deve ser muito procurada para os setores de trabalho, construção e agricultura entre outros segmentos do género.

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Silvio José

Silvio José

Sempre gostei de tecnologia, e em tenra idade já sonhava em construir a minha Dream Machine. Alcançado esse sonho agora o objetivo é aprender mais e mais. A minha paixão em todo o tipo de tecnologia faz-me estar sempre alerta a todas as novidades.

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