A Polestar já anda a fazer das suas em Portugal há algum tempo, sendo exatamente por isso que já tivemos a oportunidade de experimentar todas as versões do Polestar 2 disponíveis neste pequeno cantinho à beira mar plantado.
Mas, como Portugal está sempre disposto a adotar novas tecnologias, a Polestar quer subir a sua aposta, ao trazer para o nosso mercado os irreverentes seu Polestar 3 e 4. O mais recente, o Polestar 4, foi revelado agora no ECAR Show na FIL em Lisboa.
Polestar 4 chegou finalmente a Portugal. A que preço!?
Portanto, a Leak foi dar um saltinho ao evento, e já viu em primeira mão toda a renovada gama de carros elétricos da marca Sueca, desta vez com uma especial atenção ao Polestar 4, que deu origem a alguma polémica por ter um design sem vidro traseiro.
Um carro sem vidro traseiro?
Sim, não é uma piada, esta foi a solução encontrada pela equipa de engenharia, de forma a melhorar a aerodinâmica do veículo, e assim também os seus níveis de performance e de autonomia puramente elétrica.
Mais concretamente, isto permite ter um carro mais baixo, bem como um vidro panorâmico gigantesco, que se propaga além dos bancos dos passageiros. Qual é a solução para a visibilidade traseira? Simples! Um espelho retrovisor virtual, que a marca afirma não ter qualquer tipo de latência tangível.
Entretanto, ainda no interior, o Polestar 4 aparece com um ecrã central horizontal com dimensões de 15.7”, bem como acabamentos de qualidade, onde podemos salientar os bancos forrados em pele (sintética).
Como estamos de performance?
O Polestar 4 promete duas versões (Long Range e Long Range – Dual Motor), com a primeira a começar nos 272cv e 343nm a partir de um único motor montado no eixo traseiro. O que por sua vez permite uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7.4s. Posteriormente temos a versão Dual Motor que por sua vez promete 544cv e 686Nm de binário. Chegar aos 100 km/h demora 3.8s. (Este é o Polestar mais rápido de sempre!)
Quanto à autonomia, temos 620 quilómetros para a versão base, e 590 quilómetros para a versão com dois motores.
Preços!
Os valores base do Polestar 4 são estes:
- Long Range – Single Motor
66,700 € - Long Range – Dual Motor
73,700 €
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