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Sabes quantos graus o para-sol consegue baixar num carro estacionado?

por Bruno Fonseca
29 de Junho, 2026
em Especiais
Tempo de leitura: 3 minutos de leitura
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Dark blue car with crinkled silver reflective sunshade placed inside windshield glass pane to block hot solar uv rays during bright summer daytime. Protective silver metallic foil sun shield screen

Dark blue car with crinkled silver reflective sunshade placed inside windshield glass pane to block hot solar uv rays during bright summer daytime. Protective silver metallic foil sun shield screen

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Se receias queimar a pele das pernas sempre que entras num carro quente durante o verão, está na altura de fazeres algo em relação a esse problema. Especialmente num clima quente e solarengo como o nosso, uma solução acessível e de baixa tecnologia tem estado disponível há décadas, nomeadamente o para-sol. Inegavelmente, estes acessórios, também conhecidos como cortinas de sol ou viseiras de para-brisas, foram desenhados para bloquear os raios solares e impedir o sobreaquecimento do teu automóvel. Em teoria, protegem também o interior da viatura contra os danos provocados pelo calor. Mas será que funcionam mesmo?

Porque precisas de um para-sol no teu carro

Em primeiro lugar, os interiores dos automóveis aquecem muito mais do que o exterior devido ao efeito de estufa. Adicionalmente, a luz solar penetra através do vidro e assa literalmente o interior, fazendo com que o calor resultante fique totalmente preso dentro do carro. Como resultado, num dia com cerca de 27 graus , o teu carro pode aquecer até aos 43 graus em apenas 20 minutos. Além disso, após uma hora de exposição, o habitáculo pode atingir uns mortais 51 graus. Consequentemente, a temperatura subirá ainda mais se estiver mais calor lá fora.

Por outro lado, pode demorar imenso tempo até o ar condicionado começar a funcionar em pleno e a arrefecer o ambiente quando o carro está assim tão quente. Em simultâneo, algumas pessoas são especialmente sensíveis ao calor extremo, com particular destaque para as crianças pequenas. Portanto, o calor e a exposição solar também podem danificar severamente o teu carro, rachando os tabliers, rasgando os estofos de pele e desbotando os materiais interiores.

De facto, embora possas proteger o veículo estacionando-o à sombra, isso nem sempre é possível. É precisamente aqui que um para-sol se revela extremamente útil. Ao colocares este acessório no para-brisas, consegues refletir a luz solar e o calor para longe da maior peça de vidro do teu carro. Em suma, um bom para-sol consegue manter o teu carro pelo menos 11 graus Celsius mais fresco do que estaria sem qualquer proteção.

Como escolher o melhor acessório

Em primeiro lugar na hora da compra, as melhores opções oferecem uma cobertura total do teu para-brisas, não deixando quaisquer folgas ou áreas expostas nas extremidades. Adicionalmente, podes encomendar um modelo feito à medida ou utilizar os tradicionais formatos dobráveis ou em acordeão que se esticam ao longo do vidro. Consequentemente, deves procurar um produto que ofereça múltiplos tamanhos para garantires o melhor ajuste possível ao teu carro, carrinha ou camião. Além disso, o equipamento deve ter um revestimento refletor ou uma classificação UPF elevada superior a 50, o que significa que bloqueia a entrada de grande parte dos raios UV e do calor. Em simultâneo, algumas opções possuem ainda uma camada central que isola o calor de forma mais eficaz.

Outras formas de protegeres o teu habitáculo

Naturalmente, já mencionámos o estacionamento à sombra para manter o ambiente mais fresco. No entanto, existem outras estratégias excelentes para protegeres o interior e evitares o sobreaquecimento dos bancos. Para começar, podes instalar cortinas de sol de rede retráteis nas janelas traseiras dos passageiros para filtrares a luz solar, deixando as cortinas levantadas quando estacionares ao sol. Adicionalmente, estes acessórios têm o benefício extra de manter as crianças frescas no banco de trás enquanto conduzes.

Por outro lado, se tens bancos de pele preta que ficam a escaldar, a instalação de capas de proteção é fundamental. Como resultado, uma capa feita com material de cor clara absorverá muito menos calor. Em alternativa, uma solução imediata passa por atirares uma toalha branca sobre o assento quando estacionas. Finalmente, podes abrir as janelas cerca de um centímetro quando estacionares para que algum calor consiga escapar. Contudo, lembra-te apenas de que isto não manterá o carro suficientemente fresco para deixares crianças ou animais de estimação em segurança no seu interior.

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Bruno Fonseca

Bruno Fonseca

Fundador da Leak, estreou-se no online em 1999 quando criou a CDRW.co.pt. Deu os primeiros passos no mundo da tecnologia com o Spectrum 48K e nunca mais largou os computadores. É viciado em telemóveis, tablets e gadgets.

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