Muito se tem falado da chegada dos novos radares de velocidade média e do facto de representarem uma verdadeira caça à multa. No entanto, isso chega a estar longe da verdade. Trata-se sim de prevenção rodoviária, até porque caça à multa é algo que é feito de formas bem diferentes.
Novos radares de velocidade média não são caça à multa!
Todos os radares que estão a ser implementados nas estradas seja de velocidade média ou não, têm uma característica. Estão todos devidamente assinalados. Assim isto significa que todos sabemos da existência deles e só levamos multa para casa se quisermos, se não dermos conta de algum sinal, ou no caso de o Waze não estar a funcionar bem. Ou seja, somos sempre alertados. Ou seja, bem longe da tradicional caça à multa a que muitas pessoas estavam habituadas.
Agora o que de algum modo ainda se pode incluir nesta designação, são os radares escondidos em determinadas estradas onde claramente até se poderia conduzir a mais velocidade uma vez que existem condições de segurança e visibilidade para isso. Aí e sem se aperceber, o condutor acaba por receber uma multa em casa com que nem se quer estaria a contar.
Seja como for é verdade que os radares de velocidade média exigem cuidados redobrados. O sistema de funcionamento é simples. Os radares normais apanham-no ao registar a velocidade a que vai quando passa por eles. Os de velocidade média não. Têm um radar de início, digamos assim no ponto A e um radar de fim no ponto B, alguns quilómetros à frente. Ora verificando o tempo que levou a percorrer essa distância é possível perceber a que velocidade ia. Ou seja, aquilo do desacelerar antes de chegar ao radar deixa de ter qualquer efeito.
Ou seja, tem de ter cuidado durante todo o percurso entre o primeiro radar, e o segundo radar.
Quais as localizações dos novos radares
Se vive em Lisboa tem de ter especial cuidado com a A9 ou dito de outra forma a CREL. Aí será uim dos pontos principais a serem controlados. No entanto há mais. Tem de ter também muito cuidado na EN10. O mesmo com a EN6-7 e também com a IC19.
Já no caso do Porto os novos radares serão implementados na A3.
No caso de Santarém teremos os radares na A1. Já em Setúbal, na EN10, EN378, EN4 e IC1.
Em Évora estão na A6 e IP2, em Beja na IC1 e em Coimbra na A1 e EN109.
Como escapar aos novos radares
A boa notícia é que o Waze já nos ajuda a não sermos apanhados na curva.
A mudança que tem de fazer
Os utilizadores devem usar a voz “Português (PT) Amália” ou “Português (PT) Afonso” nas definições de som da app Waze para ouvir o alerta. Esta voz sintetizada (TTS / Text-To-Speech) permite aos utilizadores do Waze ouvir os alertas de aproximação aos novos radares de velocidade média em Portugal. Claro que para isto temos também indicações de vias e nomes de ruas.
Assim carregue no símbolo do menu hambúrguer do lado esquerdo. A seguir escolha a opção definições. A seguir carregue em Som.
Entretanto depois em voz certifique-se que está escolhido PT Amália ou PT Afonso.
Para além disso quando ativar isto, também passar a receber alertas sobre os 175 locais identificados pela ANSR. Isto com a mensagem: “Atenção! Zona de acidentes! Dê prioridade à vida!”
