Desde que Mercedes veio apresentar de forma oficial o seu novo GT 63, a verdade é que tudo acabou por ser apenas uma questão de tempo. Ao fim ao cabo, a geração anterior deste supercarro também recebeu uma versão com o foco na performance em pistas, que como deve imaginar, foi um sucesso.
Novo Mercedes-AMG GT63 Pro chega apenas meses após apresentação da nova geração!
Algo de estranho a acontecer? Possível! Afinal, o antigo modelo só recebeu a sua versão ‘Pro’ em 2019, ou seja, cinco anos após a sua apresentação oficial.
Mercedes-AMG GT63 Pro foco são as pistas de corrida!
A introdução da nova variante tem um objetivo, as pistas de corrida! Dito isto, para levar o carro ao limite durante muitas voltas existe algo fulcral, que é manter a performance durante todo o evento.
Assim, a Mercedes garantiu novas grelhas que permitam muito mais fluxo de ar para os radiadores. Um esforço para garantir que não sobreaquecer o carro após muitas voltas.
Aliás, até os próprios diferenciais, dianteiro e traseiro, com tecnologia de tração integral 4Matic+, chegam agora com os seus próprios radiadores. Aqui o problema de sistema de transmissão demasiado quente deixa de ser um assunto, até porque as bombas de água para este sistema são separadas.
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Então e o motor?
Pois, os ganhos não são enormes, mas eles existem.
Dito isto, saiba que o V8 biturbo de 4.0 litro é capaz de 603 cv e 850 nm de torque. Um aumento de 27 cv e 50 nm, respetivamente. Assim, o AMG GT63 Pro é capaz de ir dos 0-100 km/h em apenas 3.2 segundos e continuar até à velocidade máxima de 314 km/h.
Um fato curioso é que dos 0-200 km/h a nova variante leva apenas 10.9 segundos e retira 0.5 segundos de tempo em comparação à versão padrão.
Em suma, o GT63 Pro está mais potente, com muito mais refrigeração e alguma potência extra. No entanto, será que isto é suficiente para enfrentar rivais de peso como o Porsche 911 GT3RS? (Provavelmente não)
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