Todos sabemos que há coisas no carro que exigem atenção regular: o óleo, as pastilhas de travão, os pneus. Mas existe um detalhe muitas vezes esquecido e que pode ser um dos maiores inimigos da tua segurança: o líquido dos travões. Muitos condutores assumem que ele dura para sempre ou que só precisa de ser trocado de vez em quando. A verdade é que, se não tiveres cuidado, esse líquido dos travões do carro pode transformar-se num verdadeiro perigo silencioso.
O segredo que poucos conhecem
O líquido dos travões tem uma característica pouco falada: é higroscópico, ou seja, absorve água do ar. Enquanto o frasco está fechado, dura anos sem expirar. Mas basta abri-lo para que comece a captar humidade. Em menos de um ano pode acumular até 2% de água no seu volume total. Parece pouco, mas este detalhe altera completamente a forma como o sistema de travagem reage.
O que acontece quando o líquido está contaminado
Sempre que travas, os travões aquecem. Esse calor chega ao líquido, e se ele estiver com água a mais, o ponto de ebulição baixa. Na prática, pode ferver dentro do sistema, criar bolhas e dar origem ao chamado brake fade.
Se já sentiste o pedal de travão com pouca resposta, isso pode ser um sintoma. E o mais grave: numa travagem de emergência, podes carregar com toda a força e o carro não responder como devia.
Afinal, quanto tempo dura o líquido dos travões do carro?
Um frasco fechado pode-se guardar durante anos. Mas depois de aberto, a regra é clara: deve ser usado ou deitado fora no prazo máximo de 12 meses. Muitos fabricantes nem sequer arriscam tanto e recomendam três meses para estar totalmente seguro.
Nem todos os líquidos são iguais
Existem diferentes tipos de líquido de travões. O mais comum é o DOT3, com um ponto de ebulição mais baixo, usado em carros mais antigos. Já o DOT4 aguenta temperaturas mais altas e é o preferido em veículos modernos, pesados ou de reboque. No entanto, tem uma desvantagem: absorve água do ar cerca de 20% mais rápido do que o DOT3, o que significa que precisa de ser substituído com mais frequência.
Trocar o líquido dos travões é barato e rápido, mas pode ser a diferença entre parar a tempo ou acabar num acidente. O erro mais comum é guardar um frasco aberto para a próxima vez, quando na verdade esse líquido pode já estar comprometido.
Da próxima vez que fores à oficina, não hesites em perguntar: o meu líquido dos travões está em condições? A resposta pode salvar-te a vida.
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