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Jaguar Land Rover cria olhos virtuais para veículos inteligentes

por Bruno Fonseca
10 de Agosto, 2024
em Auto
Tempo de leitura: 2 minutos de leitura
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jaguar land rover cria olhos virtuais para veículos inteligentes
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A Jaguar Land Rover criou uns “olhos virtuais”, em veículos inteligentes, para compreender como os humanos irão confiar nos veículos autónomos, uma vez que, segundo os mais recentes estudos, até 63% dos peões mostram preocupação com os níveis de segurança para atravessar as ruas no futuro.

Assim, os “olhos virtuais” têm pela frente um trabalho fundamental: ajudar a determinar que informação deverão partilhar os futuros veículos sem condutor com os utilizadores ou peões para garantir que as pessoas confiam na nova tecnologia.

Como parte do projeto de engenharia, a Jaguar Land Rover contou com a ajuda de um grupo de psicólogos cognitivos para entender melhor como o comportamento do veículo autónomo afeta a confiança das pessoas nas novas tecnologias. Os testes, atualmente a decorrer, integram o projeto UK Autodrive liderado pela Jaguar Land Rover, no Reino Unido.

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jaguar land rover cria olhos virtuais para veículos inteligentes


Os pontos inteligentes de recepção de dados trabalham de forma autónoma numa rua criada para esse efeito, em Coventry, enquanto o comportamento dos peões é analisado de cada vez que se aproximam para atravessar a rua.

Os “olhos” foram idealizados por uma equipa de engenheiros avançados a trabalhar na divisão de Future Mobility da Jaguar Land Rover. Os pontos inteligentes procuram o peão, que parece “olhar” diretamente para eles, o que indica aos utilizadores da estrada que os identificou e tem a intenção de agir para evitar qualquer tipo de problema.

Os engenheiros e psicólogos da equipa registam os níveis de confiança na pessoa antes e depois do ponto inteligente estabelecer “contacto visual” para saber se gera confiança suficiente de que irá parar. Estudos anteriores sugerem que 63% dos peões e ciclistas afirmam que se sentiriam menos seguros a partilhar a estrada com um veículo autónomo.

Os testes realizados fazem parte de um estudo mais amplo que investiga como os veículos autónomos podem vir a replicar as intenções do ser humano quando conduzem. Enquadrados no estudo, foram realizados mais de 500 testes com indivíduos, nos quais se analisava a interação destes com os pontos inteligentes, concebidos pela Aurrigo, parceira da UK Autodrive.

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Bruno Fonseca

Bruno Fonseca

Fundador da Leak, estreou-se no online em 1999 quando criou a CDRW.co.pt. Deu os primeiros passos no mundo da tecnologia com o Spectrum 48K e nunca mais largou os computadores. É viciado em telemóveis, tablets e gadgets.

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