Jaguar Land Rover cria olhos virtuais para veĆ­culos inteligentes

A Jaguar Land Rover criou uns ā€œolhos virtuaisā€, em veĆ­culos inteligentes, para compreender como os humanos irĆ£o confiar nos veĆ­culos autĆ³nomos, uma vez que, segundo os mais recentes estudos, atĆ© 63% dos peƵes mostram preocupaĆ§Ć£o com os nĆ­veis de seguranƧa para atravessar as ruas no futuro.

Assim, os ā€œolhos virtuaisā€ tĆŖm pela frente um trabalho fundamental: ajudar a determinar que informaĆ§Ć£o deverĆ£o partilhar os futuros veĆ­culos sem condutor com os utilizadores ou peƵes para garantir que as pessoas confiam na nova tecnologia.

Como parte do projeto de engenharia, a Jaguar Land Rover contou com a ajuda de um grupo de psicĆ³logos cognitivos para entender melhor como o comportamento do veĆ­culo autĆ³nomo afeta a confianƧa das pessoas nas novas tecnologias. Os testes, atualmente a decorrer, integram o projeto UK Autodrive liderado pela Jaguar Land Rover, no Reino Unido.

jaguar land rover cria olhos virtuais para veĆ­culos inteligentes

Os pontos inteligentes de recepĆ§Ć£o de dados trabalham de forma autĆ³noma numa rua criada para esse efeito, em Coventry, enquanto o comportamento dos peƵes Ć© analisado de cada vez que se aproximam para atravessar a rua.

Os ā€œolhosā€ foram idealizados por uma equipa de engenheiros avanƧados a trabalhar na divisĆ£o de Future Mobility da Jaguar Land Rover. Os pontos inteligentes procuram o peĆ£o, que parece “olhar” diretamente para eles, o que indica aos utilizadores da estrada que os identificou e tem a intenĆ§Ć£o de agir para evitar qualquer tipo de problema.

Os engenheiros e psicĆ³logos da equipa registam os nĆ­veis de confianƧa na pessoa antes e depois do ponto inteligente estabelecer “contacto visual” para saber se gera confianƧa suficiente de que irĆ” parar. Estudos anteriores sugerem que 63% dos peƵes e ciclistas afirmam que se sentiriam menos seguros a partilhar a estrada com um veĆ­culo autĆ³nomo.

Os testes realizados fazem parte de um estudo mais amplo que investiga como os veĆ­culos autĆ³nomos podem vir a replicar as intenƧƵes do ser humano quando conduzem. Enquadrados no estudo, foram realizados mais de 500 testes com indivĆ­duos, nos quais se analisava a interaĆ§Ć£o destes com os pontos inteligentes, concebidos pela Aurrigo, parceira da UK Autodrive.

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Bruno Fonseca
Bruno Fonseca
Fundador da Leak, estreou-se no online em 1999 quando criou a CDRW.co.pt. Deu os primeiros passos no mundo da tecnologia com o Spectrum 48K e nunca mais largou os computadores. Ɖ viciado em telemĆ³veis, tablets e gadgets.

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