Já se sabia que o iPhone 17 Air ia apostar num design ultra-fino para substituir o atual modelo Plus, mas enquanto o modelo Plus sempre foi reconhecido pela sua bateria, o seu sucesso vai ter uma bateria com um corte considerável.
Os compromissos vão ser bem visíveis no dia a dia.
iPhone 17 Air com bateria “miniatura” para ser mais fino
Portanto, segundo novas imagens partilhadas pelo leaker Majin Bu, o novo iPhone 17 Air vem equipado com uma bateria de apenas 2.900 mAh. Acha um valor normal? Não é.
Isto representa um dos menores valores em iPhones desde a geração iPhone 13.
Visual premium, autonomia mais curta!
A Apple vai apostar tudo na estética “Air”.
Ou seja, num corpo mais elegante, com chassis em aço e bateria com revestimento metálico para melhorar a dissipação de calor e encaixar melhor nos circuitos internos compactos. Mas apesar da engenharia, os testes internos apontam que apenas 60% a 70% dos utilizadores vão conseguir chegar ao fim do dia sem recarregar.
Para muitos, isto pode ser um problema real.
Apple tenta compensar com chip e software
A marca sabe que este será o calcanhar de Aquiles do iPhone 17 Air, por isso planeia algumas medidas para suavizar o impacto:
- O novo processador A19 promete ser mais eficiente
- O iOS 26 vai trazer um modo de poupança energética adaptativo, semelhante ao que já existe no lado Android
- E, claro, vem aí uma capa com bateria integrada oficial, para quem quiser mais autonomia. Mas isto acaba por anular o argumento da espessura…
Mais fino… mas a que custo?
O iPhone 17 Air quer ser um statement. Um iPhone de design elegante, leve e premium. Mas esse design vai exigir sacrifícios, e a autonomia é o mais evidente.
Um telemóvel sem bateria, é um telemóvel que não funciona. Fará mesmo sentido? O iPhone 17 Air vai ser bonito, mas não vai ser para todos.
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