Cada vez que abasteces, uma parte importante do dinheiro nem chega a ser combustível. Os impostos nos combustíveis pesam tanto que, num abastecimento de 40 euros de gasolina, 18,49 euros vão direitos para o Estado. No gasóleo, a fatia é de 15,15 euros. Vê de onde vêm estes valores e porque é que pagas imposto sobre imposto.
As contas de um abastecimento de 40 euros
Com os preços atuais, um abastecimento de 40 euros de gasolina inclui 18,49 euros em impostos, ou seja, cerca de 46% do total. Na prática, quase metade do que pagas no posto é carga fiscal. No gasóleo, os impostos somam 15,15 euros em cada 40 euros, o que corresponde a cerca de 38%.
A diferença entre os dois combustíveis explica-se pela forma como são tributados: o gasóleo tem uma carga fiscal mais baixa do que a gasolina, o que ajuda a compensar parte da diferença no preço de base.
Os três impostos que pagas em cada litro
Cada litro de combustível paga o produto em si e ainda três impostos. O primeiro é o Imposto sobre os Produtos Petrolíferos e Energéticos, o ISP, um valor fixo por litro definido pelo Governo. O segundo é a taxa de carbono, que também incide sobre cada litro e está ligada às emissões de CO2.
O terceiro é o IVA, à taxa de 23%, e aqui está o detalhe que muita gente desconhece: o IVA não incide só sobre o preço do combustível, mas também sobre o ISP e a taxa de carbono. Ou seja, pagas IVA sobre outros impostos, o que faz crescer ainda mais a fatura final.
Porque é que o preço muda todas as semanas
Se o ISP e a taxa de carbono são valores por litro, o que faz os preços mexer é sobretudo a parte do produto. O preço de referência dos combustíveis em Portugal acompanha as cotações internacionais da gasolina e do gasóleo refinados no mercado de Roterdão, que por sua vez seguem o preço do petróleo Brent e o câmbio entre o euro e o dólar.
Quando o petróleo sobe, como aconteceu nas últimas semanas com a tensão no Médio Oriente, o preço sem impostos sobe e o IVA, que é uma percentagem, acompanha essa subida. É por isso que um aumento no mercado internacional acaba por pesar ainda mais no bolso de quem abastece.
O desconto no ISP que está em vigor
Para travar o impacto das subidas, o Governo tem em vigor um desconto extraordinário no ISP, e os preços médios publicados pela Direção-Geral de Energia e Geologia já refletem esse desconto. O Executivo admitiu também voltar a mexer no imposto se houver subidas acima de cerca de 10 cêntimos por litro.
Mesmo com esse desconto, a fatia dos impostos continua a ser das maiores parcelas do preço final, sobretudo na gasolina.
O que podes fazer para pagar menos
Os impostos não dependem de ti, mas há formas de reduzir o custo total. Comparar preços entre postos é a mais eficaz, porque a diferença entre um posto de autoestrada e um de hipermercado pode ser significativa. Escolher o dia também ajuda: como os preços mudam à segunda-feira, vale a pena acompanhar as previsões semanais e abastecer antes de uma subida ou depois de uma descida.
Os cartões de desconto de supermercados e gasolineiras e uma condução mais suave, sem acelerações bruscas, também fazem diferença ao fim do mês.
E tu, sabias que quase metade do que pagas na gasolina são impostos?
