O hidrogénio é muitas vezes apontado como o futuro da energia, especialmente no mundo automóvel. Faz ideia do porquê? Bem, porque é um dos elementos químicos mais abundantes à face da terra, por estar em praticamente todo o lado. Um excelente exemplo é a água (H2O).
O problema é que o hidrogénio se “agarra” a tudo, não sendo fácil encontrar ele elemento químico no seu estado puro. É aqui que temos de olhar para a definição de hidrogénio Branco ou Natural, ou seja, hidrogénio descoberto no seu estado puro, aparentemente completamente renovável de forma natural.
Hidrogénio Branco: O que é? Será a solução?
Portanto, como deve saber, quando se fala de alternativas aos combustíveis fósseis no mundo automóvel, vem sempre à baila a conversa do hidrogénio. O que é normal, afinal, este tem sido como um potencial combustível limpo para o futuro da mobilidade, e até para suprimir algumas necessidades energéticas que possam existir em algumas regiões do globo.
O problema é que o hidrogénio está quase sempre “agarrado” a outros elementos químicos. Isto implica um gasto energético significativo para o separar, daí as diferentes denominações para o hidrogénio que podemos ver um pouco por todo o lado.
Vários tipos de Hidrogénio? Sim!
- Verde – Também designado de “hidrogénio renovável”, este tipo de hidrogénio é obtido através do processo de eletrólise. Aqui é utilizada energia elétrica de origem renovável para separar as moléculas de água em hidrogénio e oxigénio. Desta forma, não existem emissões de dióxido de carbono (CO2), mas sim de vapor de água, o que faz deste método de produção uma forma de produzir energia renovável.
- Azul – Produzido a partir do gás natural, tipicamente via reformação a vapor (SMR), num processo onde o carbono produzido é capturado e armazenado ou reutilizado.
- Cinzento – Designação atribuída quando, após produção via SMR, é libertado CO2 para a atmosfera, o que torna o processo ineficiente e pouco sustentável, do ponto de vista ambiental.
Entretanto, apesar de ainda pouco eficiente e por isso pouco rentável, a produção de hidrogénio já existe há algum tempo. Aliás, Portugal é um exemplo neste campo! Mais concretamente na produção de hidrogénio verde. Um tipo de combustível que até já está a ser utilizado na rede nacional de Gás. Além disso, deverá ser exportado um pouco por toda a Europa nos próximos anos.
Assim, agora temos também o Hidrogénio Branco à mistura! Que como dissemos em cima, é um tipo de hidrogénio que aparece na sua forma mais pura, sem ser necessário produzi-lo. De onde vem esta descoberta? Bem, aconteceu em maio de 2023 quando dois cientistas franceses, que testavam níveis de metano no subsolo, descobriram uma gigantesca reserva de hidrogénio branco em Lorraine
Se existe aqui, tem de existir em outro lado.
Na realidade, já existem reservas similares em Mali (África), Austrália, Espanha e Estados Unidos. Porquê todo o mediatismo agora? Bem, está relacionado com a quantidade de hidrogénio branco encontrado.
Afinal, esta reserva Francesa pode significar cerca de 46 milhões de toneladas de hidrogénio, um número superior à atual produção no planeta.
Qual é a vantagem?
Antes de mais nada, este hidrogénio pode chegar ao mercado a preços significativamente mais baixos, o que claro está, poderá ajudar a massificar o uso deste combustível limpo. Alguns analistas apontam para um custo por quilograma de mais ou menos 50 cêntimos (0.5€ por Kg).
Em suma… Será o futuro? Será que as baterias têm os dias contados? Partilhe connosco a sua opinião na caixa de comentários em baixo.
