Ontem foi dia de dar as boas vindas a 3 novas marcas de automóveis Chineses, que se juntam assim à BYD, Xpeng e Forthing. Estamos a falar da Dongfeng, Voyah e ainda da M-Hero.
Como deve imaginar, é difícil praticar um jogo de adivinhação para dizer se todas estas marcas têm espaço em Portugal, um mercado tão pequeno, que num ano bom vende cerca de 200 mil novos automóveis. Mas, se a BYD for um exemplo, existe potencial para crescer.
Carros Chineses em Portugal? Ofensiva continua!
Portanto, pensava que já era fácil de encontrar carros Chineses em Portugal, depois da entrada em força da BYD, Xpeng, etc… Pois bem, a ofensiva Chinesa está para continuar na Europa, e Portugal, apesar de ser “pequenino”, não é exceção. Por isso, está na hora de dar as boas vindas a 3 novas marcas, todas elas apresentadas pelo grupo Salvador Caetano.
Mais concretamente, estas três marcas (Dongfeng, Voyah e M-Hero) são todas parte do mesmo exato grupo (Dongfeng), com o grande objetivo de saber separar os clientes por cada identidade base, e claro, gamas de preços.
Dito isto, para Portugal, é inegável que o carro mais importante deste lançamento é o Dongfeng Box que custa mais ou menos 26 mil euros, e chega ao nosso mercado com uma autonomia de até 310 quilómetros, tudo isto graças a uma bateria de 42.3kWh. É um automóvel que por fora parece ser um rival low-cost, mas que por dentro apresenta muita qualidade de construção, e como tal, deve dar algumas dores de cabeça à Renault que tem estado (e bem) a surfar a onda dos Renault 5 100% elétrico.
Além do “Box”, também podemos sair fora da caixa para outras propostas bastante mais Premium, como é o exemplo do Voyah Free, o MPV elétrico de luxo Voyah Dream, e ainda o SUV-D Voyah Courage.
Para quem quer ir ainda mais além, temos o M-Hero I, um dos SUV elétricos mais poderosos à face da terra com cerca de 1088 cavalos de potência.
Estes 100% elétricos já são propostas bastante mais Premium, com preço mais associados a essa realidade. Porém, ainda não temos preços finais para o mercado Português. O que nos deixa curiosos… É que a qualidade ao toque destes veículos é mesmo qualquer coisa de especial.
O único preço anunciado foi para o Box, que volto a dizer, parece ser a aposta imediata do grupo Dongfeng para o nosso mercado.
Fica a questão… Comprava um automóvel Premium Chinês em vez de um qualquer Audi, BMW ou Mercedes da vida? Partilhe connosco a sua opinião na caixa de comentários em baixo.
