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Auto

O truque dos mecânicos para o teu carro nunca mais cheirar a mofo

Bruno FonsecaporBruno Fonseca
4 de Agosto, 2026
em Auto
Tempo de leitura: 3 minutos de leitura
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Conheces aquele cheiro? Ligas o ar condicionado do carro e, nos primeiros segundos, sai um bafo a humidade, a mofo, que te faz torcer o nariz. Não é do acaso, tem uma explicação e, melhor ainda, há um gesto simples que os mecânicos recomendam para que isso do cheirar a mofo nunca mais aconteça. Já agora, aproveitamos para arrumar um mito muito repetido sobre o ar condicionado do carro.

O truque para o carro nunca mais voltar a cheirar a mofo

A dica é mais fácil do que parece: desliga o botão do A/C uns minutos antes de chegares ao destino, mas deixa a ventoinha a trabalhar.

Painel de controle do ar condicionado com botões falsos no carro.

Ao fazeres isto, o ar continua a circular, mas já sem arrefecer e isso dá tempo ao evaporador (a peça onde o frio é gerado) para aquecer e secar antes de desligares o carro. Chegas, desligas o motor, e o sistema fica seco em vez de encharcado. Dois ou três minutos são suficientes.

Experimenta durante uns dias e vais notar a diferença logo no arranque seguinte.

Porque é que o carro ganha aquele cheiro

A explicação é simples e um bocadinho nojenta. Quando usas o A/C, o evaporador fica muito frio e forma-se condensação, humidade, basicamente. Se desligas o carro de repente, com o ar ainda ligado, essa humidade fica retida e fechada dentro do sistema.

E humidade parada, no escuro e ao calor, é o cenário perfeito para bactérias e microorganismos se instalarem. São eles os verdadeiros responsáveis pelo tal cheiro a mofo que sai quando voltas a ligar o ar. Secar o evaporador antes de desligar corta o problema pela raiz.

O mito que podes esquecer

Há uma crença muito espalhada de que deves desligar sempre o A/C antes de arrancar, porque ligá-lo ao mesmo tempo que o motor iria desgastá-lo. Podes descansar: na esmagadora maioria dos carros modernos, isto já não é verdade.

Nos veículos atuais, a centralina (o “cérebro” eletrónico do carro) trata de desativar automaticamente o compressor do ar durante o arranque, dando prioridade a ligar o motor primeiro. Só depois de o motor estar a trabalhar é que o compressor entra. Ou seja, não há esforço extra nem desgaste por deixares o ar ligado.

Este conselho fazia sentido nos carros mais antigos, em que tudo arrancava ao mesmo tempo. Se tens um carro com uns bons anos, tudo bem em teres esse cuidado. Mas se o teu é relativamente recente, podes deixar de te preocupar com isso, o carro trata do assunto por ti.

Um hábito extra que ajuda

Já agora, um bónus para manteres o sistema saudável o ano todo: liga o ar condicionado de vez em quando mesmo no inverno, nem que seja uns minutos. Isso mantém o óleo a circular e evita que as vedações sequem e ganhem fugas. E, se o cheiro persistir mesmo com o truque, o mais provável é estar na hora de trocar o filtro do habitáculo, é barato e faz milagres.

E tu, costumas desligar o ar uns minutos antes de chegar, ou o teu carro é daqueles que te recebe sempre com um bafo a mofo?

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Bruno Fonseca

Bruno Fonseca

Fundador da Leak, estreou-se no online em 1999 quando criou a CDRW.co.pt. Deu os primeiros passos no mundo da tecnologia com o Spectrum 48K e nunca mais largou os computadores. É viciado em telemóveis, tablets e gadgets.

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