Há um som que qualquer condutor conhece e ninguém quer ouvir: rodar a chave numa manhã fria e o motor responder com um estalido cansado. Com o outono à porta, o LIDL tem a partir de amanhã um aparelho que evita precisamente isso.
Falamos do carregador de bateria para carro da ULTIMATE SPEED, a 12,99 €, disponível nas lojas de 21 a 27 de setembro.
O que faz e porque é que interessa
Liga-se à corrente de casa e carrega a bateria do carro ou da mota. Serve para baterias de 6 V ou 12 V, com capacidades entre 1,2 e 120 Ah, o que cobre praticamente todos os ligeiros e motociclos, e ainda baterias pequenas como as de cortador de relva ou moto-4.
A corrente de carga chega aos 5 A no máximo, e tem um visor LED que mostra o programa de carga, a tensão, o estado de carga, um aviso de inversão de polaridade e o modo stand-by.
Esse aviso de polaridade não é pormenor. Trocar os terminais é o erro clássico de quem faz isto pela primeira vez, e ter o aparelho a avisar-te antes de fazeres asneira vale muito.
O preço é o verdadeiro argumento
Para teres termo de comparação: o CTEK MXS 5.0, o carregador de referência nesta categoria, também trabalha a 5 A e em baterias de 1,2 a 110 Ah. O preço normal anda nos 130 €, e mesmo em promoção raramente desce muito abaixo dos 80 €.
Estamos a falar de dez vezes menos. Convém é ser honesto quanto ao que essa diferença paga: o CTEK traz funções de diagnóstico e recondicionamento de baterias muito descarregadas, compensação de temperatura, proteção contra pó e salpicos e 5 anos de garantia. Nada disso consta da ficha do LIDL.
Traduzido: para quem quer carregar a bateria sem complicações, o do LIDL cumpre a função. Para quem quer recuperar baterias já muito maltratadas, é outra liga.
Não é um arrancador
Aqui está a distinção que convém fazeres antes de comprar. Um carregador não põe o carro a trabalhar no momento. Liga-se à tomada, carrega durante horas e só depois tens bateria.
Com 5 A, e fazendo contas redondas, uma bateria de carro normal a meio da carga precisa de várias horas até recuperar ideal para deixar a trabalhar de noite na garagem. Se o que queres é arrancar o carro na rua quando a bateria morre, o aparelho certo é um arrancador portátil, que é outra coisa.
Para quem é que faz mais sentido
Três perfis ganham claramente com isto: quem tem carro que fica parado semanas, onde a bateria se vai esvaziando aos poucos; quem tem mota ou carro clássico que só sai ao fim de semana; e quem faz muitas viagens curtas, em que o alternador nunca chega a repor a carga toda.
E o frio agrava tudo. É no inverno que as baterias mais cansadas acabam por falhar, porque o arranque exige mais precisamente quando a bateria rende menos.
O costume do LIDL: se queres, é rápido
Como acontece com todos os artigos de bazar do LIDL, vende-se enquanto durar o stock e só está disponível esta semana. Artigos de automóvel a este preço, e com a época fria a chegar, costumam desaparecer cedo.
